Table des Matières
Publicité
Vitesse (mesurée par un capteur à
roue à aubes) :
•
1 à 96,6 km/h (50 nœuds).
FONCTIONS CARBURANT
(Nécessite l'installation de capteurs
carburant optionnels)
Types de moteurs :
•
Moteurs essence hors-bord 2-temps
et moteurs essence à injection
électronique EFI : 50 à 300 CV.
•
Moteurs essence hors-bord
4-temps : 90 à 300 CV.
•
Moteurs essence inboard : 70 à
400 CV.
Débit :
• Minimum : 5 litres/heure.
• Maximum : 130 litres/heure.
TRANSFERT DES DONNÉES
Données converties par AT40 de
SimNet/NMEA 2000 vers NMEA 0183
(transmission) et vice versa
(réception)
•
Entrées à partir d'instruments
compatibles :
APB, BWC, DPT, GLL, GSA, GSV,
HDG, HDT, HSC, MTW, MWV, RMB,
RMC, RSA, VHW, VTG, VLW et ZDA
•
Sorties vers des instruments
compatibles :
APB, BWC, BWR, BBT, DPT, GGA,
GLL, SDG, HDM, HDT, MTW, MWV,
116
Simrad NX40/45 Manuel d'installation et d'utilisation
RMA, RMB, RMC, VHW, VTG, VLW,
VWR, WPL, XTE, ZDA et ZTG
NMEA : NMEA 0183 (version 2),
4800 bauds
• Entrées à partir d'instruments
compatibles :
BWR, DPT, GGA, GLL, GSA, GSV,
HDG, HDM, HDT, MTW, MWV, RMC,
VHW, VTG et DBT
•
Sorties vers des instruments
compatibles :
APA, APB, BWR, DBT, DPT, GGA,
GLL, GSA, GSV, RMB, RMC, MTW,
VHW, VLW, VTG, XTE
CONFORMITÉ AUX NORMES
CEM :
•
USA (FCC) : part 15 Class B.
•
Europe : (CE) EN301843-1.
•
Nouvelle-Zélande et Australie (C
Tick) : IEC60945.
Étanchéité : IPx6/IPx7/CFR46 (si le
réceptacle est inséré et si les câbles
sont connectés au boîtier).
Vidéo
•
Connecteur BNC 75 Ω
charge la plupart des formats
PAL et NTSC. (PAL BGHI, PAL N,
Combinaison PAL N, PAL M, NTSC M,
NTSC N, NTSC 4.43, NTSC-Japon et
SECAM)
. Prend en
Publicité
Table des Matières
