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Système géodésique
basées sur un référentiel géodésique
mondial appelé WGS 84. Ce
référentiel est utilisé sur la plupart
des cartes papier. Toutefois, certaines
cartes utilisent d'autres systèmes de
référence. Dans ce cas, les latitudes
et longitudes d'un même objet seront
différentes sur l'appareil et sur votre
carte papier. Ce décalage s'applique à
tous les objets affichés, qu'il s'agisse
du bateau, de waypoints, de traces,
de méridiens et de parallèles ou
encore d'éléments cartographiques
tels que la terre, les rochers, les
bouées et les lignes bathymétriques.
Utiliser la fonction Système
géodésique pour sélectionner le
référentiel géodésique de l'appareil
adapté à votre carte papier. Les
coordonnées des objets affichés sur
l'appareil seront alors ramenées au
système géodésique de votre carte
papier.
Choix du système géodésique
Dans le menu de paramétrage Carte >
> Sélectionner le système géodésique correspondant à
la carte papier que vous utilisez.
Si vous sélectionnez un autre système
que le WGS 84, l'appareil vous
demande si vous souhaitez appliquer
les corrections aux positions envoyées
via l'interface NMEA (voir ci-dessous).
Compens. GPS via NMEA
un autre système géodésique que
le WGS 84, vous pouvez choisir
d'appliquer les corrections aux
positions envoyées sur la sortie NMEA
de l'appareil :
affichées sur les répétiteurs
compatibles NMEA ne correspondent
pas aux coordonnées affichées sur
l'appareil. Les coordonnées envoyées
vers une radio VHF quelconque
compatible NMEA sont identiques aux
coordonnées exprimées en WGS 84.
affichées sur les répétiteurs
compatibles NMEA correspondent
aux coordonnées affichées
Les positions GPS sont
Système géodésique
Si vous sélectionnez
Les coordonnées géographiques
Les coordonnées géographiques
Simrad NX40/45 Manuel d'installation et d'utilisation
Le décalage de carte est
destiné à corriger des
écarts peu importants.
Il ne doit pas être utilisé
s'il existe un référentiel
géodésique adapté
à votre carte papier.
Lorsque vous entrez un
décalage de carte, soyez
particulièrement vigilant
afin d'éviter toute erreur
de positionnement du
bateau sur la carte.
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