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Funktionen
• Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrich-
tung wechselnd.
• Lok mit digitaler Schnittstelle entsprechend NEM 651.
• Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme
nach NEM.
• Auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar.
• Fahrgestell aus Metall.
Sicherheitshinweise
• Die Lok darf nicht mit mehr als einer Leistungsquelle
gleichzeitig verbunden werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der
Gebrauchsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• Nicht für Betrieb auf Digitalanlagen ohne eingebauten
Lokdecoder.
• WARNUNG! Dieses Produkt enthält Magnete. Das
Verschlucken von mehr als einem Magneten kann unter
Umständen tödlich wirken. Gegebenenfalls ist sofort ein
Arzt aufzusuchen.
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzansprüche sind
ausgeschlossen, wenn in Trix-Produkten nicht von Trix freigegebene Fremd-
teile eingebaut werden und/oder Trix-Produkte umgebaut werden und die
eingebauten Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene Mängel und/
oder Schäden ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der
Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Trix-Produkten für aufge-
tretene Mängel und/oder Schäden nicht ursächlich war, trägt die für den Ein-
und/ oder Umbau verantwortliche Person und/ oder Firma bzw. der Kunde.
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Functions
• Triple headlights front and rear that change over with the
direction of travel.
• Locomotive comes with NEM 651 digital connector.
• NEM close coupler mechanism and coupler pocket.
• Can be switched to catenary operation.
• Metal frame.
Safety Information
• The locomotive must not be connected to more than one
power source at a time.
• Pay close attention to the safety warnings in the instruc-
tions for your operating system.
• Not suitable for operation on digital layouts without a
locomotive decoder installed.
• WARNING! This product contains magnets. Swallowing
more than one magnet may cause death in certain circum-
stances. If necessary, see a doctor immediately.
No warranty or damage claims shall be accepted in those cases where
parts neither manufactured nor approved by Trix have been installed in
Trix products or where Trix products have been converted in such a way
that the non-Trix parts or the conversion were causal to the defects and/
or damage arising. The burden of presenting evidence and the burden of
proof thereof, that the installation of non-Trix parts or the conversion in
or of Trix products was not causal to the defects and/or damage arising,
is borne by the person and/or company responsible for the installation
and/or conversion, or by the customer.
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