Table des Matières
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Posez la courroie d'entraînement autour du plateau
inférieur, puis autour de la poulie du moteur.
Evitez des traces d'huile ou de graisse sur la courroie
d'entraînement et le plateau.
La tension de la courroie est correctement réglée en
usine. En cas de besoin (par ex. pour compenser la
perte de tension due au vieillissement de la courroie)
elle peut être ajustée. Pour ce faire, desserrez la vis de
blocage du support excentrique du moteur et tournez
délicatement.
Fig. 2
Si la tension de la courroie est modifiée, il faut régler à
nouveau la vitesse de rotation.
Après quelques années, Il est recommandé de rem-
placer la courroie d'entraînement. Vous trouverez des
Fig. 2
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