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Il gruppo oleodinamico, agendo sui cilindri, permette il sollevamento delle pedane.
L'alimentazione dei cilindri oleodinamici e la doppia barra di torsione fanno si che tale
sollevamento avvenga in sincronia.
La discesa, controllata da una azionamento pneumatico, avviene per effetto del peso
sia delle pedane, sia del carico sollevato.
Una valvola di massima protegge il sistema oleodinamico impedendo alla pressione di
superare il livello massimo di sicurezza stabilito.
Il movimento salita/discesa del ponte, è comandato dagli appositi pulsanti ed interruttore
posti sulla consolle di comando della centralina.
Versione ad incasso: Ogni qualvolta si voglia riportare il ponte a terra, azionando il
pulsante di discesa, si avrà un arresto del ponte stesso a circa 500 mm dal suolo.
Ciò permette all'operatore di verificare che la zona di sicurezza risulti sgombra da
oggetti e da persone.
Dopo questa manovra, si potrà proseguire nella discesa, azionando il pulsante di
corsa finale.
Quest'ultima fase è accompagnata da un apposito segnale acustico.
IT - Manuale d'uso
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4.3 Funzionamento
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