Údržba A Kontroly - SKY PARAGLIDERS METIS 3/38 Manuel D'utilisation

úDRžba a kONTROly
1) Tipy pro údržbu
Životnost kluzáku je významně ovlivněna péčí, jakou mu věnujete.
 Vyhněte se nadměrnému opotřebení při startu nebo přistání a vyhněte se
padání vrchlíku natlakovanou náběžnou hranou přímo do země (například
při nácviku startů a nezvládnutému předstřelu). Při přesunování na start
netahejte tkaninu vrchlíku po zemi.
 Vyhněte se nadměrnému vystavování vrchlíku na přímé sluneční světlo.
 Při balení se vyhněte všem technikám, které mohou poškodit výztuhy
profilu nebo snížit celkovou tuhost profilu a vnitřní konstrukce. Pokud
chcete křídlo užívat v maximální možné životnosti, doporučujeme jej
nebalit do „quick packů" nebo jakékoliv formy „carry all bagů". Materiál
se neúměrně poškozuje třením a snižuje se jeho životnost.
 Padák vždy balte do obalu a dbejte na to, aby tkaninu křídla nepoškodila
karabina nebo zámek sedačky nebo například zip na batohu.
 Neskladujte padák vlhký. Pokud se dostane vrchlík do kontaktu se
slanou vodou, okamžitě jej opláchněte sladkou vodou. Nepoužívejte
žádné chemické čisticí prostředky.
 Padák nesušte na přímém slunečním svitu a vždy jej sušte na dobře
větraném místě.
 Pravidelně z vrchlíku odstraňujte všechny cizí předměty – písek, kamínky,
živočišné či rostlinné zbytky. Větvičky, písek, oblázky, atd... poškozují
tkaninu a organické nečistoty rostlinného nebo živočišného původu
(hmyz) mohou ve vrchlíku plesnivět.
Výměna trimu
Pro kluzáky vyrobené po 01. 09. 2015
U všech typů trim systému je běžné, že se po mnoha hodinách letů
s častým přenastavováním část popruhů opotřebuje. To může v konečném
efektu způsobit, že trim systém prokluzuje v samotném kametu, pokud
je zatížen. Tento jev je běžný pro kterýkoliv trim systém, který byl velmi
12 12
zatěžován a u kterého došlo k opotřebení, jako např. u komerčních pilotů.
Trimy u METIS 3 byly speciálně navrženy tak, aby byla jejich opotřebená část
lehce vyměnitelná.
Způsob výměny
Uvolněte suchý zip zpod ochranného
obalu spony.
Vyjměte magnet ze žluté kapsičky.
Vyjměte pomocnou šňůru.
Vyjměte popruh s kametem (viz obr.)
a vyměňte ho za nový v opačném sledu.
Ujistěte se, že jste magnet vrátili zpět
do kapsičky na stejné místo správnou
polaritou tak, aby nemohl vypadnout.
Doporučujeme nejdříve zcela vyměnit
jeden kus z páru, abyste mohli použít druhý
jako referenci pro porovnání.
Kompletní volné konce (viz obr.)
2) kontroly
Před dodáním:
 Kluzák prošel celou řadou kontrol již při samotné výrobě a výrobce
jej řádně zkontroloval. Je dodáván se stejným nastavením řidiček jako
během certifikace.
Pravidlené kontroly a opravy:
 Z bezpečnostních důvodů doporučujeme, aby byl kluzák zkontrolován
každé 2 roky, po 100 nalétaných hodinách, nebo pokud dojde
k sebemenší změně letových vlastností.
Tuto kontrolu by měl provést výrobce či autorizovaný odběratel. Před
odesláním kluzáku ke kontrole kontaktujte svého dovozce nebo prodejce.
3) Záruka
Na padákový kluzák METIS 3 je poskytována standardní záruka na
jakoukoliv výrobní vadu po dobu 2 let od data prodeje koncovému pilotovi.
Záruka se ovšem nevztahuje na:
 Poškození, které vzniklo v důsledku nesprávného zacházení, nedodržení
pravidel pro běžnou údržbu, používání v nevhodných podmínkách nebo
v důsledku přetěžování.
 Záruka se rovněž nevztahuje na opotřebení a na poškození v důsledku
nesprávné techniky pilotáže
Máte-li nějaké dotazy týkající se informací v této příručce, obraťte se na
svého prodejce SKY.
Sky Paragliders a.s.
Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, Česká republika
Tel.: +420 558 676 088, info@sky-cz.com, www.sky-cz.com