Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Liens rapides

APOLLO Bi
Návod k použití padákového kluzáku APOLLO Bi
User Manual for APOLLO Bi
Benutzerhandbuch für den Gleitschirm APOLLO Bi
Manuel d'utilisation pour APOLLO Bi parapente

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour SKY PARAGLIDERS SKY APOLLO Bi

  • Page 1 APOLLO Bi Návod k použití padákového kluzáku APOLLO Bi User Manual for APOLLO Bi Benutzerhandbuch für den Gleitschirm APOLLO Bi Manuel d‘utilisation pour APOLLO Bi parapente...
  • Page 3 Děkujeme, že jste se rozhodli pro padákový kluzák Sky Paragliders. Doufáme, že budete s tímto výrobkem spokojeni a přejeme Vám mnoho krásných letů. Důrazně doporučujeme, abyste si manuál před prvním letem důkladně přečetli. Pomůže Vám k rychlejšímu seznámení se s výrobkem.
  • Page 4 APOLLO Bi CZ/EN/DE/FR Obsah Strana Content Page Inhalt Seite Index Page...
  • Page 5: Table Des Matières

    Obsah Všeobecné informace ..................................6 Profil pilota ....................................... 6 Rozměry, nákresy a další technické údaje ........................6–8 Start, let a technika pilotáže ..............................9–11 Údržba a kontroly .................................... 12 Kontakt ........................................41 Rozpis šňůr APOLLO Bi PG, PPG ..........................38–39 Česky >...
  • Page 6: Všeobecné Informace

    APOLLO Bi Název modelu: tandemový kluzák APOLLO Bi  Název a adresa výrobce: Sky Paragliders a.s. Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, Česká republika Tel.: +420 558 676 088, info@sky-cz.com, www.sky-cz.com  Minimální a maximální vzletová váha: viz. technická data.
  • Page 7 2) Schéma vyvázání Fou2 Fou3 Fou1 APOLLO Bi...
  • Page 8 3) Schéma volných konců APOLLO Bi A‘ Délka volných konců Délka volných konců s trimy v neutrální pozici: – vypuštěné trimy:  A 35,0 cm  A 35,0 cm  A‘ 35,0 cm  A‘ 36,5 cm  C 35,0 cm ...
  • Page 9: Start, Let A Technika Pilotáže

    StARt, LEt A tEChNIkA PILOtážE 5) Vyklesávací techniky na svahu, z jakého se rozbíháte, použijte adekvátně brzdy. Snadněji tak odstartujete. APOLLO Bi se řídí obdobně jako většina padákových kluzáků, přesto Mezi nejběžnější techniky patří to, že odletíte do prostoru mimo stoupání; 3) Přistání...
  • Page 10 B-line stall (Stažení B řady volných konců) Dotažené trimy (volné konce řady C & D jsou kratší než A & B) Uchopte popruhy řady B volných konců a symetricky je stáhněte. Vrchlík doporučujeme v těchto situacích: se tak uvede do režimu přetažení (stall) – před tím, než je ale v tomto ...
  • Page 11 9) Full stall (Symetrické přetažení) 10) Let bez možnosti použít brzdy (řízení) 12) Nastavení sedačky Za jistých meteorologických podmínek nebo při zvláštním režimu letu může V případě, že dojde k poškození kladky nebo šňůry řízení, je možno padák Testovací lety byly provedeny na sedačkách s ABS systémem a byly u vrchlíku dojít k symetrickému přetažení...
  • Page 12: Údržba A Kontroly

    Výměna trimu jeden kus z páru, abyste mohli použít druhý jako referenci pro porovnání. Sky Paragliders a.s. U všech typů trim systému je běžné, že se po mnoha hodinách letů Kompletní volné konce (viz obr.) Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, Česká republika Tel.: +420 558 676 088, info@sky-cz.com, www.sky-cz.com...
  • Page 13 Contents General Information ..................................14 Pilot Profile ......................................14 Dimensions, Diagrams and Characteristics ......................14–16 Take-Off, Flight and Flying Techniques ........................17–19 Maintenance and Checks ................................. 20 Contact ........................................41 Line plan APOLLO Bi PG, PPG ............................ 38–39 English >...
  • Page 14: General Information

    Model name: tandem paraglider APOLLO Bi  Name and address of manufacturer: Sky Paragliders a.s. Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, Czech Republic Tel. 00420 558 676 088, info@sky-cz.com, www.sky-cz.com  Total minimum and maximum weights in flight: see the technical data.
  • Page 15 2) Line plan Fou2 Fou3 Fou1 APOLLO Bi...
  • Page 16 3) Risers Diagram APOLLO Bi A‘ Length of risers Length of risers – trimmers in neutral position (cm): – released trimmers (cm):  A 35,0 cm  A 35,0 cm  A‘ 35,0 cm  A‘ 36,5 cm  C 35,0 cm ...
  • Page 17: Take-Off, Flight And Flying Techniques

    tAkE-OFF, FLIght AND FLyINg 5) Rapid Descent techniques A controlled inflation avoids having to use excessive amounts of brake and tEChNIquES allows you to visually check the wing and lines during the last phase of the launch, before acceleration to take-off speed. Depending on the wind As a general rule, to descend, fly away from areas of lift.
  • Page 18 7) using trimmers CAUTION: A deep spiral is a radical manoeuvre. The kinetic energy generated must be dissipated by gradual release of the inside brake. Too much weight shift towards the direction of turn, or a spiral executed Your APOLLO Bi is set up with trim tabs. This system involves the additional too agressively may lead to the APOLLO Bi remaining in the spiral.
  • Page 19 10) Flying Without Brakes In the event of an asymmetric collapse:  Keep the paraglider flying straight by leaning away from the collapsed side and applying sufficient brake to maintain course. If a brake line or pulley breaks it is possible to fly the APOLLO Bi using the ...
  • Page 20: Maintenance And Checks

    Complete riser (photo). It is common with all trim tab systems that after many hours of flight with frequent Sky Paragliders a.s. trim tab adjustments, part of the webbing can become worn. This can cause Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, Czech Republic Tel.
  • Page 21 Inhalt Allgemeine Informationen ................................ 22 Anforderungen an den Piloten ............................. 22 Tragegurtschema, Leinenplan ............................. 22–24 Flugtechnik ....................................25–27 Wartung und Kontrolle ................................28 Kontakt ........................................41 Leinenspezifikationen APOLLO Bi PG, PPG ....................... 38–39 Deutsch >...
  • Page 22 LTF NfL II 91/09. Modellname des Tandemgleitschirms: APOLLO Bi  Name und Adresse des Herstellers: Sky Paragliders a.s. Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, Tschechische Republik Tel. 00420 558 676 088, info@sky-cz.com, www.sky-cz.com  Gesamtgewicht Minimum und Maximum: siehe technische Daten.
  • Page 23 2) Leinenplan Fou2 Fou3 Fou1 APOLLO Bi...
  • Page 24 3) tragegurtschema APOLLO Bi A‘ Trimmer in neutraler Position Betätigte Trimmer - alle Tragegurte haben die selbe Länge - C und D-Tragegurte sind länger als A und B  A 35,0 cm  A 35,0 cm  A‘ 35,0 cm ...
  • Page 25 StARt, FLug uND FLugtEChNIkEN 5) Abstiegshilfen Startgeschwindigkeit. In Abhängigkeit von den Windverhältnissen oder der Hangneigung kann eine vernünftige Nutzung der Bremsen einen sauberen Im Allgemeinen weichen die Eigenschaften des APOLLO Bi nicht von Start unterstützen. Als allgemeine Regel für den Abstieg gilt, Bereiche steigender denen herkömmlicher Gleitschirme ab.
  • Page 26 Steilspirale Achtung: Im Gegensatz zu angelegten Ohren und Steilspiralen (siehe oben) Der APOLLO Bi ist ein wendiger Flügel, der auf Piloteninput präzise und befindet sich der Schirm im B-Stall in einem echten Strömungsabriss. progressiv reagiert. Zur Einleitung einer engen Spirale ziehen Sie eine Aus diesem Grund sollte ein B-Stall nie dicht über dem Boden durchgeführt Bremse schrittweise auf etwa 35% und halten Sie sie in dieser Position.
  • Page 27 12) gurtzeug-Einstellungen Achtung: Der APOLLO Bi verfügt über das neue magnetische „Tab Tidy“- oder einer Wolke) kann zu einem Stall aufgrund von ungleichmäßigem System. Im Flug mit verringerter Geschwindigkeit und aktivierten Trimmern Luftstrom über der Vorderkante führen. Bekannte Fälle dieses Phänomens kann der Überstand des Gurtbandes mit einem eigenen Magneten sauber sind mit hoher Porosität des Gewebes verbunden.
  • Page 28 Seite tierischen Ursprungs (Insekten) können die Schimmelbildung fördern. Sky Paragliders a.s. auszutauschen und sie als Referenz für die Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, Tschechische Republik zweite Seite zu verwenden. Austausch der Trimmer Tel. 00420 558 676 088, info@sky-cz.com, www.sky-cz.com Vollständiger Tragegurt (Bild).
  • Page 29 Index Informations générales ................................30 Niveau de pilotage requis ................................30 Dimensions, illustrations et caractéristiques ...................... 30–32 Techniques de pilotage ..............................33–35 Entretien et contrôles ................................... 36 Contact ........................................41 Plan de suspentage APOLLO Bi Parapente, Paramoteur ................38–39 Français >...
  • Page 30: Informations Générales

    EN 926-2:2013 et LTF NFL II 91/09. Nom du modèle APOLLO Bi  Nom et adresse du constructeur : Sky Paragliders a.s. Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, Česká republika Tel. 00420 558 676 088, info@sky-cz.com, www.sky-cz.com ...
  • Page 31 2) Plan de suspentage Fou2 Fou3 Fou1 APOLLO Bi...
  • Page 32 3) Schéma d‘un élévateur APOLLO Bi A‘ Longueurs Longueurs des élévateurs trims tirés : des élévateurs trims lâches  A 35,0 cm  A 35,0 cm  A‘ 35,0 cm  A‘ 36,5 cm  C 35,0 cm  C 38 cm ...
  • Page 33: Techniques De Pilotage

    tEChNIquES DE PILOtAgE Un gonflage calme et progressif permet d‘effectuer le contrôle visuel de l‘aile mais permet aussi de voler plus lentement pour bien localiser les zones et des suspentes pendant la dernière phase de la montée et évite ainsi d‘ascendance et maintenir le parapente plus à...
  • Page 34 que la traction sur la commande et la force centripète que vous subissez. Au-delà de 30% de frein, le rendement aérodynamique de votre aile et donc Vous pouvez diminuer ou augmenter l‘inclinaison et la vitesse de rotation ses performances, se détériorent sensiblement et l‘effort aux commandes en relâchant ou en tirant le frein de quelques centimètres.
  • Page 35 8) Fermetures asymétriques et frontales 12) Réglage de la sellette phénomène s‘est effectivement produit se sont multipliés avec l‘utilisation de tissu de plus de plus imperméables à l‘air… et à l‘eau ! Même si les tests d‘homologation démontrent l‘aptitude du APOLLO Bi Pour les vols d‘homologation, les pilotes de test ont utilisé...
  • Page 36: Entretien Et Contrôles

    Nous vous suggérons de remplacer un Remplacement de la sangle du trim seul côté pour commencer afin de pouvoir Sky Paragliders a.s. utiliser l’autre comme référence. Élévateur Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, République tchèque Comme pour tous les systèmes de trims, il est fréquent qu‘après de complet en photo.
  • Page 37 37 37...
  • Page 38 APOLLO BI 39 NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH Vectraline 12240 51,9 870,7 Vectraline 12240 91,0 873, 1 Vectraline 12240 121,6 794,3 Vectraline 12240 45,2 864,0 Vectraline 12240 83,5...
  • Page 39 APOLLO BI 41 NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH Vectraline 12240 53,6 898,6 Vectraline 12240 93,8 900, 1 Vectraline 12240 125,4 819,6 Vectraline 12240 46,6 891,6 Vectraline 12240 86,2...
  • Page 40 40 40...
  • Page 41: Kontakt

    / Contact Sky Paragliders a.s. Okružní 39 739 11 Frýdlant nad Ostravicí Česká republika Tel.: 00420 558 67 60 88 info@sky-cz.com www.sky-cz.com...
  • Page 42 © 2017 Sky Paragliders a.s.

Table des Matières