Alarmes; Codes De Défauts - Siemens COMBIMASTER 411 Mode D'emploi

Edition 08/02
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Alarmes

3.1 Codes de défauts
En cas de défaillance, le variateur se coupe et un code de défaut est affiché.
REMARQUES
Pour réinitialiser le code de défaut, une des trois méthodes énumérées ci-dessous
peut être utilisée :
1. Séquencer l'alimentation à la commande.
2. Appuyer sur le bouton
3. Via l'entrée numérique 3 (réglage par défaut).
Les messages d'erreur sont sauvegardés dans le paramètre r0947 avec leurs
numéros de code (p. ex. F0003 = 3). La valeur de défaut appartenante figure dans le
paramètre r0949. Si un défaut n'a pas de numéro de défaut, c'est la valeur 0 qui sera
inscrite. Il est également possible de lire quand un défaut (r0948) est apparu ainsi que
le nombre de messages d'erreur (P0952) sauvegardés dans le paramètre r0947.
F0001
Surintensité
Cause
La puissance du moteur (P0307) ne correspond pas à celle du variateur (P0206)
Les raccordements moteur sont trop longs
Court-circuit moteur
Défauts à la terre
Diagnostic & Elimination
Vérifier les points suivants :
La puissance du moteur (P0307) doit correspondre à celle du variateur (P0206).
Les limites de longueur de câbles ne doivent pas être dépassées.
Moteur et câble moteur ne doivent présenter ni courts-circuits ni défauts à la terre
Les paramètres moteur doivent correspondre au moteur utilisé
La valeur de résistance statorique (P0350) doit être correcte
Le moteur ne doit être ni calé ni surchargé
Augmenter le temps de rampe
Diminuer le niveau de surélévation (commande U/f: P1311 & P1312, régulation vectorielle: P1610 &
P1611)
F0002
Surtension
Cause
DC-link controller disabled (P1240 = 0)
La tension du circuit intermédiaire (r0026) dépasse le seuil de sensibilité (P2172)
Soit la tension réseau est trop élevée, soit le moteur fonctionne en mode "génératrice". Le mode
"génératrice" peut être dû à des descentes trop rapides ou à l'entraînement du moteur par une charge
active.
Diagnostic & Elimination
Vérifier les points suivants :
La tension réseau (P0210) doit être comprise dans les limites indiquées sur la plaque signalétique.
Le régulateur de tension du circuit intermédiaire doit être activé (P1240) et correctement paramétré.
Le temps de descente (P1121) doit correspondre à l'inertie de la charge.
La puissance de freinage requise doit être comprise dans les limites spécifiées.
NOTA
Une inertie supérieure requiert des temps de rampe plus longs ; faute de quoi, la résistance de freinage doit
être appliquée.
COMBIMASTER 411 & MICROMASTER 411
6SE6400-5CE00-0DP0
situé sur le BOP ou l'AOP.
ARRET2
ARRET2
Liste des paramètres
Alarmes
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