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B
Figure 25. Réglage d'embrayage de prise de force
A. Fenêtre de réglage (3 au total, 1 montrée)
B. Écrou de réglage
RÉGLAGE D'EMBRAYAGE DE PRISE
DE FORCE
Vérifiez l'embrayage de prise de force après la toute première
période de rodage de 25 heures, puis ensuite toutes les 250
heures de fonctionnement.
Effectuez également la procédure suivante si l'embrayage patine
ou ne s'active pas, ou si un embrayage neuf a été installé.
1. Enlevez la clé du contact et débranchez les fils de bougies
pour éviter la possibilité d'un démarrage accidentel pendant
le réglage de la prise de force.
2. Reportez-vous à la Figure 25. Notez la position des trois
fenêtres de réglage (A) sur le côté de la plaque de frein et
écrous de réglage à frein élastique (B).
3. Insérez une jauge d'épaisseur (C) de 0,40-0,45 mm
(0,016"-0,018" ) au travers de chacune des fenêtres, en la
positionnant entre la face de rotor et la face d'armature
comme montré en Figure 14.
4. Serrez alternativement les écrous de réglage (B, Figure 13)
jusqu'à ce que la face de rotor et la face d'armature
touchent juste la lame.
5. Vérifiez que pour toutes les fenêtres il y ait la même tension
quand la lame calibrée est insérée et retirée, et faites les
derniers ajustements nécessaires en serrant ou desserrant
les écrous de réglage.
REMARQUE : L'espacement d'air réel entre le rotor et l'arma-
ture peut varier même après avoir suivi la procédure de
réglage. C'est dû aux variations dimensionnelles des com-
posantes des pièces, et c'est une condition acceptable.
6. Vérifiez le temps que met la lame pour s'arrêter. Les lames
de tondeuse et la courroie d'entraînement de tondeuse
doivent atteindre un arrêt complet dans les 5 secondes
après que le contacteur de l'embrayage électrique soit dés-
activé.
B
A
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Dépannages, réglages et service
A
C
Figure 26. Réglage d'embrayage de prise de force
A. Fenêtre
B. Écrou de réglage
C. Jauge d'épaisseur 0,40-0,45 mm (0,016"-0,018")
AVERTISSEMENT
Pour éviter de sérieuses blessures, n'effectuez les
réglages qu'avec le moteur arrêté, la clé de
contact retirée et la machine sur un terrain
d'aplomb.
VÉRIFICATION DE FREIN DE LAME
Les lames de tondeuse et la courroie d'entraînement de ton-
deuse doivent atteindre un arrêt complet dans les 5 secondes
après que le contacteur de l'embrayage électrique soit désactivé.
1. Avec le frein de stationnement mis, la prise de force désac-
tivée et l'opérateur dur son siège, démarrez le moteur.
2. Faites observer par un assistant la courroie d'entraînement
de tondeuse au travers de l'ouverture entre le châssis et le
haut du carter de tondeuse. Activez la prise de force et
attendez plusieurs secondes. Désactivez la prise de force
et faites mesurer le temps qu'il faut pour que la courroie
d'entraînement de tondeuse s'arrête.
3. SI la courroie d'entraînement de tondeuse ne s'arrête pas
dans les cinq secondes, effectuez le réglage d'embrayage
de prise de force. SI ensuite la courroie d'entraînement de
tondeuse ne s'arrête toujours pas en moins de cinq secon-
des, voyez votre revendeur.
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