Table des Matières
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VÉRIFICATION DES PRESSIONS DE
PNEUS
La pression des pneus doit être vérifiée périodiquement
et maintenue aux niveaux indiqués sur ce tableau.
Remarquez que ces pressions peuvent différer légère-
ment de la pression de gonflage maximale gravée sur le
flanc des pneus. Les pressions indiquées ici donnent une
traction optimale, améliorent la qualité de la coupe, et
prolongent la durée de vie des pneus.
VÉRIFICATION/AJOUT DE
CARBURANT
Pour ajouter du carburant :
1. Enlevez le capuchon de carburant.
2. Remplissez le réservoir seulement jusqu'au bas du col de
remplissage. Cela permettra l'expansion du carburant.
REMARQUE : Ne remplissez pas trop. Reportez-vous au
manuel de votre moteur pour des recommandations de carbu-
rant spécifiques.
3. Remettez en place et serrez à la main le capuchon de car-
burant.
FILTRE DE CARBURANT
Le filtre à carburant est situé sur la conduite de carburant entre
le réservoir et la pompe de carburant. Si le filtre est sale ou
obstrué, remplacez-le comme suit :
1. Coupez le robinet de carburant (A, Figure 18).
2. Débranchez le câble négatif de la batterie.
3. Placez un récipient sous le filtre pour récupérer le carbu-
rant renversé.
4. En utilisant des pinces, ouvrez et faites glisser les colliers
de tuyau du filtre à carburant (B, Figure 18).
5. Débranchez les tuyaux du filtre.
6. Installez un filtre neuf dans le bons sens de l'écoulement
dans la conduite de carburant.
7. Rebranchez et serrez les tuyaux avec les colliers.
8. Rebranchez le câble négatif de la batterie quand
c'est terminé.
ENTRETIEN DU MOTEUR
Reportez-vous au manuel d'utilisateur du moteur pour toutes
les procédures et recommandations d'entretien du moteur.
Pneu
Avant
Arrière
Figure 17. Vérification de la pression des pneus
AVERTISSEMENT
L'essence est très inflammable et doit être manipulée avec
précaution. Ne remplissez jamais le réservoir quand le moteur
est encore chaud suite à un fonctionnement récent. Ne
permettez pas de flamme nue, de fumer ou d'allumettes dans
la zone. Évitez de trop remplir et essuyez tous les
débordements. N'enlevez pas le filtre de carburant quand le
moteur est chaud, de l'essence dispersée peut s'enflammer.
N'écartez PAS les colliers de tuyaux plus que nécessaire.
Assurez-vous que les colliers s'accrochent fermement sur le
filtre après l'installation.
N'utilisez pas d'essence contenant du
MÉTHANOL,d'alco-essence avec plus de 10%
d'éthanol, d'additifs pour essence, de super, ou
d'essence minérale, sous peine d'endommager
le système moteur/carburant.
Figure 18. Remplacement de la vanne de carburant
(Vue vers l'arrière à partir du compartiment de batterie)
A. Vanne de carburant
B. Filtre à carburant
19
Entretien régulier
Pression
25 psi (1,72 bar)
15 psi (1,03 bar)
A
B
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Dépannage
