Vetus DIESEL GHS4 Manuel D'utilisation page 297

Häiriönetsintätaulukko
GHS6.5, GHS8, GHS14, GHS24, GLS6.5, GLS14 ja GLS25
1 Kuormittamaton, ei jännitettä
Mahdollinen syy
• Remanenssimagnetismin
hukka.
• S t a a t t o r i k ä ä m i t y s t e n
oikosulku tai huonot
kiinnitykset
• Jännitteen säätäjä (AVR)
rikki.
• R o o t t o r i k ä ä m i t y s t e n
oikosulku tai huonot
kiinnitykset
• Viallinen tasasuuntaaja.
Ratkaisu
• Kytke 2 V akku
päälle vähäksi aikaa
kentän jännitteisyyden
palauttamiseksi:
plus (+) 'X':n kohdalle ja
min (-) 'XX':n kohdalle tai
plus (+) 'f':n kohdalle ja
min (-) 'f2':n kohdalle.
• Tarkista k äämitysresistanssi.
Katso resistanssiarvot
kohdasta 'Tekniset tiedot'.
• Vaihda jännitteen säätäjä
(AVR).
• Tarkista k äämitysresistanssi.
Katso resistanssiarvot
kohdasta 'Tekniset tiedot'.
• Vaihda tasasuuntaaja (vain
GHS8).
Häiriön etsintä, generaattori
2 Kuormittamaton, jännite liian korkea tai liian matala
Mahdollinen syy
• Moottorin pyörimisnopeus
väärä.
• Jännitteen säätäjän (AVR)
jännitteen säätö väärin.
• Jännitteen säätäjä (AVR)
rikki.
3 Kuormittamaton, jännite värähtelee
Mahdollinen syy
• M o o t t o r i k ä y
e p ä s ä ä n n ö l l i s e s t i
riittämättömän polttoaineen
saannin tai viallisen tai väärin
säädetyn polttoainepumpun
johdosta.
• Jännitteen säätäjän (AVR)
vakaisuuden säätö väärin.
• Jännitteen säätäjä (AVR)
rikki.
Ratkaisu
• Tarkista moottorin
pyörimisnopeus ja säädä
tarvittaessa uudelleen.
• S ä ä d ä h a l u t t u u n
jännitteeseen.
• Vaihda jännitteen säätäjä
(AVR).
Ratkaisu
• Varmista, että puhdasta ja
vesivapaata polttoainetta
tulee riittävästi. Anna
pätevän asiantuntijan
tarkistaa polttoainepumppu
tai korjata ja säätää se
tarvittaessa uudelleen.
• Säädä vakaisuus.
• Vaihda jännitteen säätäjä
(AVR).
295
7