Güde GBLS 7000 Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 83

Okvare – vzroki – način odpravljanja
Okvara Vzrok
Motor ne vžge Prazen rezervoar
Motor ima preveliko porabo
Vžigalna svečka je umazana (ostanki ogljika
na elektrodah), prevelik presledek med
elektrodama itd..
Umazan uplinjač, šoba
Priključek ali kabel svečke je poškodovan.
Manjka iskra.
Motor deluje prehitro v Motor je hladen
prostem teku
Motor ne deluje s polno Vžigalna sveèka je umazana (ostanki ogljika
zmogljivostjo na elektrodah), prevelik presledek med
elektrodama itd..
Uplinjač šoba umazana
zračni filter je zamašen
Umazan uplinjač, šoba
Izpušna cev, vstopni kanal cilindra.
Netesen obroček v batni omarici
Napačen vžig
Izklop motorja ni Svetlo siva svečka z znaki vžiga
mogoč
Ogljikove usedline v komori za sežiganje
Informacije o hrupnosti in vibracijah
Izmerjene vrednosti za hrupnost, ugotovljene v skladu z EN 60335. Nivo ocene hrupnosti in naprave A je tipičen: Gladina
akustičnega tlaka 95 dB (A); gladina akustične zmogljivosti 115 dB (A). Negotovost K = 3 dB.
Skupne vrednosti nihanja ah (vsota vektorjev treh smeri) in nevarnost K so v skladu s EN 60335: ah < 7,4 m/s², K = 3 m/s²
Plan nadziranja in vzdrževanja
Redno vzdrževanje
Zračni filter Kontrola
Očistite
Vžigalna Kontrola
svečka
Očistite
Zamenjava
Pred vsako
uvedbo v
10 10-15 Obra-
pogon
Obratoval-
na ura


Rešitev
V rezervoar nalijte gorivo do vrha
zmanjšajte plin, ponovite zagon, po potrebi
odvijte svečko, očistite jo in posušite.
Svečko očistite, preverite njeno toplotno
vrednost oz. jo zamenjajte, ali nastavite na
0,6-0,7 mm
Očistite, izpihajte uplinjač, ali ga zamenjajte
z novim.
Renew
Preverite gumb kratkega stika, kabel in mo-
dul vžiga, ki ga nastavite na 0,6-0,7mm
Počasi ogrejte motor, oz. priprite uplinjač.
Svečko očistite, preverite njeno toplotno
vrednost oz. jo zamenjajte, ali nastavite na
0,6-0,7 mm
Očistite, izpihajte uplinjač, ali ga zamenjajte
z novim.
zračni filter očistite ali zamenjajte z novim
Demontirajte izpušno cev, očistite zoglenele
ostanke.
Renew
Cilinder, bat ali batne obročke zamenjajte
z novimi, zbrusite preseganje cilindra in
montirajte večjo frakcijo bata.
Dolijte gorivo po navodilu.
Dimenzija utora vžigalnega modula (0,6-
0,7 mm) mora biti strokovno nastavljena.
Uporabite svečko z višjo temperaturno
vrednostjo
Očistite glavo cilindra, dno bata in kanale
cilindra.
50 Obrato- 100 Obrato-
tovalna ura valna ura

SLOVeNIJa
250 Obrato-
valna ura valna ura
83