Table des Matières
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chanGeMent De rOue
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Enclenchez le signal de dé-
tresse.
Garez le véhicule à l'écart
de la circulation sur un sol
horizontal, non glissant et résistant
(si nécessaire, interposez un sup-
port solide sous la semelle du cric).
Serrez le frein de parking et en-
gagez une vitesse (première ou
marche arrière).
Faites descendre tous les occu-
pants du véhicule et tenez-les éloi-
gnés de la zone de circulation.
(1/2)
Véhicules équipés du cric, de la
manivelle et de la clé de roue
Débloquez les vis de la roue à l'aide
de la clé de roue 3. Positionnez-la de
façon à appuyer dessus.
Présentez le cric 4 horizontalement, la
tête du cric doit être positionnée à hau-
teur du support tôle 1 prévu dans la
partie inférieure de la carrosserie et le
plus proche de la roue concernée, si-
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gnalé par une flèche 2.
Lorsque le véhicule n'est pas équipé
du cric, de la manivelle, de la clé de
roue..., vous pouvez vous en pro-
curer chez un Représentant de la
marque.
La roue de secours se
monte uniquement à la
place d'une des roues ar-
rière.
En cas de crevaison d'une des
roues avant, installez la roue de se-
cours sur la roue arrière du côté de
la crevaison et passez la roue ar-
rière à l'avant.
Commencez à visser le cric à la main
pour placer convenablement sa se-
melle (légèrement rentrée sous le vé-
hicule).
Donnez quelques tours pour décoller la
roue du sol.
Démontez les vis et retirez la roue.
Pour éviter tout risque de
blessure ou de dommage
au véhicule, développez le
cric jusqu'à ce que la roue
à remplacer soit à 3 centimètres
maximum du sol.
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