I
NSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE
É
:
TAPE 2
assemblage du Montant vertical
É
: assemblage du Guidon avant
TAPE 3
a.
Enlevez quatre Rondelles (8 x 16 x 2.0t) (66), quatre Rondelles d'arrêt (M8) (65) et quatre Boulons à tête ronde
(M8 x p1.25 x 16 mm) (79) du Guidon avant (6)
b.
Mettez le Guidon avant (6) en place sur le Montant vertical (5) et fixez-le avec cinq Rondelles (8 x 16 x 2.0t) (66) ,
cinq Rondelles d'arrêt (M8) (65), quatre Boulons à tête ronde (M8 x p1.25 x 16 mm) (79), et un Boulon à tête
creuse (M8 x p1.25 x 45 mm) (83). NOTE : vous trouverez une Rondelle (8x16x2.0t) (66), une Rondelle d'arrêt (M8)
(65), et un Boulon à tête creuse (M8 x p1.25 x 45 mm) (83) dans le KIT DE MATÉRIEL .
NOTE : petite astuce : placez d'abord l'ensemble des vis et boulons sur les pièces avant de serrer.
**Veuillez ne pas serrer les boulons avant de vous être assuré d'avoir placé tous les boulons dans les
trous du Guidon avant et du Montant vertical**
c.
Serrez à fond les cinq Rondelles (8 x 16 x 2.0t) (66), cinq Rondelles d'arrêt (M8)(65), quatre Boulons à tête ronde
(M8 x p1.25 x 16 mm)(79) et un Boulon à tête creuse (M8 x p1.25 x 45 mm) (83) pour relier le Guidon avant (6) au
Châssis principal (1).
a.
Glissez le Manchon vertical (26) sur le Montant
vertical (5) en prenant soin de ne pas pincer les fils
b. Fixez le Montant vertical (5) au Châssis principal (1)
avec quatre Rondelles (8 x 16 x 2.0t) (66), quatre
Rondelles d'arrêt (M8) (65), quatre Boulons à tête
creuse (M8 x p1.25 x 16 mm) (82)
NOTE :Petite astuce : placez d'abord les vis et
boulons sur les pièces avant de les assembler et de
serer.**Veuillez ne pas serrer les boulons avant de
vous être assuré d'avoir placé l'ensemble des 4
rondelles, rondelles d'arrêt et Boulons dans les trous
du Stabilisateur avant et du Châssis principal
**
c.
Serrez ensuite à fond les Rondelles (8 x 16 x 2.0t) (66),
quatre Rondelles d'arrêt (M8) (65), et quatre Boulons
à tête creuse ( M8 x p1.25 x 16 mm) (82) qui
Montant vertical (5) au Châssis principal (1).
d.
Connectez le Fil de connexion arrière (95A) au Fil du
moteur (98). Prenez soin de ne pas pincer les fils.
e.
Connectez le Fil de connexion arrière (95B) au Fil de
connexion de l'adaptateur (96). Prenez soin de ne
pas pincer les fils.
f.
Connectez le Fil de connexion arrière (95C) au Fil du
capteur (99). Prenez soin de ne pas pincer les fils.
NOTE : Une fois les fils connectés, tirez doucement des
deux côtés pour vérifier que les fils sont solidement
connectés.
g.
Faites glisser le Manchon vertical (26) vers le bas
jusqu'au Châssis principal (1)
fixent le