Mise En Service Avec Le St220; Paramétrage D'un Entraînement À 1 Vantail Neuf D'usine; Paramétrage D'un Entraînement À 2 Vantail Neuf D'usine - GEZE Slimdrive EMDEMD-F Mode D'emploi

Mise en service et entretien
24.2.6 recommencer l'apprentissage de l'entraînement.
Après les modifications sur l'entraînement, en particulier après une modification de la prétension de ressort, de la
largeur d'ouverture, des cotes de montage ou un changement des éléments d'articulation ou après une modification
du champ de détection du sensor de sécurité d'ouverture, l'apprentissage du mécanisme doit être recommencé.
Nouvel apprentissage d'un entraînement dont l'apprentissage a déjà été effectué
Pour un entraînement à 2 vantaux :
Si les deux entraînements de la porte étaient déjà en service, ils peuvent être réappris ensemble.
Retirer le TPS et raccorder le DPS.
X
Passer au mode de maintenance et démarrer l'apprentissage des mécanismes avec
X
étapes suivantes:
démarrage
à
l0
position de fermeture
à
l1
position d'ouverture
à
l2
cache mural du sensor de sécurité d'ouverture, force du ressort
à
l3
à pour EMD
xx
pour EMD-F
pour EMD Invers affichage du courant de motoréducteur nécessaire pour maintenir la porte fermée (en 100 mA),
à commande du vantail fixe en apprentissage
l5
Si une erreur intervient, l'apprentissage est interrompu avec le message
Faire afficher l'erreur avec
X
Déconnecter le DPS et raccorder le TPS le cas échéant.
X

24.3 Mise en service avec le ST220

Fonction de détection du ST220, voir chapitre 25.1.1, « Commande ST220 ».
Une commande neuve d'usine montre sur le ST220 après le retour de la tension du réseau la fonction non
apprise. une commande qui a déjà été en service montre le dernier mode de fonctionnement avant la mise hors
service de l'alimentation électrique.
24.3. 1 Paramétrage d'un entraînement à 1 vantail neuf d'usine:
Régler les paramètres :
à Dans le menu « Paramètre de porte », « Nombre de vantaux »:
à « Entraînement à 1 vantail »
AVERTISSEMENT
Fonctionnement non autorisé ! Danger de blessure !
Si l'encodeur est monté sur le treuil et que le paramètre « position de l'encodeur » est réglé sur « arbre du moto-
réducteur » au lieu de « treuil », le vantail tourne à une vitesse trop élevée.
Vérifier que le paramètre « position de l'encodeur » est réglé correctement.
X
Régler d'autres paramètres de la commande, en particulier:
à Dans le menu « Paramètre de porte » :
à régler « Position de l'encodeur » sur la position de montage de l'encodeur (arbre du motoréducteur ou treuil).
à « Type de montage », régler le type de montage du mécanisme
à « Fonctions de base » (« mode de fonctionnement Auto », « économique » ou « Mode Servo »)
à « Type de gâche électrique »
à Dans le menu « Signaux », « Signaux d'entrée » :
à « SI1 – borne SIS1 », « Type de contact SI1 »
à « SI1 – borne SIS1 », « Fonction SI1 »
à « SI3 – borne SIO1 », « Type de contact SI3 »
à « Type de contact pêne »
à Dans le menu « Signaux », « Signaux de sortie »:
à « Test SI »
à Paramétrer le cas échéant « PA1 », « Fonction PA1 » pour serrure motorisée
Le cas échéant, régler d'autres paramètres (voir chapitre 25.2, « Menu de maintenance ST220 »).
X
24.3.2 Paramétrage d'un entraînement à 2 vantail neuf d'usine:
Couper la connexion RS485 commande du vantail de service – commande du vantail semi-fixe.
X
Raccorder le terminal de service ST220 à la commande du vantail de service.
X
Enclencher l'alimentation en tension de réseau 230 V.
X
à Dans le menu « Paramètre de porte », « Nombre de vantaux »:
à « 2 vantaux de service », pour commande de vantail de service, sans sélecteur de fermeture mécanique,
à « 2 vantaux « de service IS », pour commande de vantail de service, avec sélecteur de fermeture mécanique.
58
0 0
affichage du courant de motoréducteur nécessaire pour maintenir la porte ouverte (en 100 mA),
, éliminer la cause et redémarrer l'apprentissage.
e®
EMD / EMD-F / EMD-F-IS / EMD-F/R / EMD Invers
. Le DPS affiche les
le
.
el