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Menu de maintenance
Signalisation Explication
sp
Langue
le
Lancer l'apprentissage
he
Intervention manuelle
ep
Version logicielle
N e
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4. menu
Signalisation Explication
Type d'entraînement
a T
D ®
Position de l'encodeur
ef
Nombre de vantaux
h T
Type de montage
Ba
Fonction de base
Plage de déclenchement
pU
Push and Go
1)
eO
Angle d'ouverture réglable
cl
Angle limite d'ouverture
76
Valeurs de réglage
00
deutsch
01
english
02
français
03
svensk
00
01 ... 10
par ex. 40 pour DCU2 V 4.0
Valeurs de réglage
01
EMD
02
EMD-F
03
EMD-Invers
00
Arbre du motoréducteur
01
Transmission
00
1 vantail Entraînement
01
Vantail de service à 2 vantaux
02
Vantail de service à 2 vantaux
03
Vantail de service à 2 vantaux - IS
01
KM BS GLS
03
KM BG GLS
04
KM BG GST
05
TM BS GLS
08
KM BGS GST EN4-5 *
09
KM BGS GST EN6 *
01
Pas de fonctionnement automatique
02
Fonctionnement basse énergie
03
Mode assisté
3)
00
Pas de Push and Go
01...20 Push and Go
...
...
-9
0
9
0 ...
... 90 x 0,1°
30
* uniquement EMD-F
EMD / EMD-F / EMD-F-IS / EMD-F/R / EMD Invers
Remarque
Force d'ouverture manuelle de la porte
dans le sens du côté de l'ouverture (côté
du montage du SIO)
00: Intervention manuelle désactivée
Sensibilité : 01 faible ... 10 élevée
1. position : Ed, EF ou EI (pour DCU2,
DCU2-F, DCU2-I)
2. position : Numéro de la version
principale SW
3. position : pour la version principale, pas
d'affichage, sinon numéro de sous-version
Feuilleter vers l'avant avec ou
Remarque
Uniquement affichage, pas de possibili-
té de réglage
Encodeur sur l'arbre du motoréducteur :
Encodeur sur la transmission
à 01
Entraînement avec sélecteur
de fermeture électrique (GF se
ferme si SF est fermé)
à 03
Entraînement avec sélecteur
de fermeture mécanique intégré
KM = Montage sur dormant
TM = Montage sur ouvrant
BS = côté paumelles
BG = Côté opposé aux paumelles
GLS = Bras à coulisse
GST = Bras à compas
2)
Plage de déclenchement rapportée à la
plage d'ouverture maximale (=100 %)
en degrés ;
La valeur s'applique uniquement pour
le réglage précis. La valeur est program-
mée pendant la course d'apprentissage
et correspond alors au point 0. Peut
être ajustée manuellement. Non définie
dans les réglages d'usine.
Angle de l'axe d'entraînement pour
l'ajustement précis de la tolérance
dans la position de fermeture, à
partir duquel l'entraînement essaie
à nouveau de fermer la porte.
Régler cette valeur de façon à ce
X
que la fente soit aussi faible que
possible, avant que l'entraîne-
ment ferme à nouveau la porte.
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