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GRAUPNER CESSNA 172 S Mode D'emploi page 20

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L'embout fileté doit être freiné avec du frein-filets UHU, pour éviter tout desserrage
en vol.
L'interrupteur MARCHE / ARRET peut être monté sur le flanc du fuselage comme
indiqué sur la photo ci-dessous.
L'interrupteur MARCHE / ARRET de plus petite taille est réservé aux deux diodes
clignotantes fixées dans les saumons d'aile. Il faudra bien entendu souder les fils aux
diodes, puis à l'interrrupteur afin de pouvoir les brancher sur le boîtier porte-piles
également joint.
Accu de réception et boîtier porte-piles pour l'alimentation des feux de position sont
placés dans le fuselage, dans de la mousse, sous la platine. Selon la vue ci-dessous,
coller les quatre sièges sur la platine, platine qui sera vissée dans le fuselage avec
quatre vis, après séchage de la colle.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Sous réserve de modifications! Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur
d'impression 04/2010
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