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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Mode de fonctionnement de secours
de la transmission
Le fonctionnement de la transmission est
contrôlé électroniquement pour la détec-
tion des états anormaux. Si une condition
susceptible d'endommager la transmis-
sion est détectée, le mode de fonctionne-
ment de secours de la transmission est
activé. Dans ce mode, certaines gammes
ne sont pas disponibles. La transmission
fonctionne seulement avec une combinai-
son particulière de gammes (comme la
première, la deuxième, la troisième et la
marche arrière, ou la première, la troi-
sième, la cinquième et la marche arrière,
ou la deuxième, la quatrième et la sixième
[sans marche arrière]). Les positions P
(stationnement) et N (point mort) continue-
ront d'être disponibles. Il est possible que
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le témoin d'anomalie s'allume. Le mode
de fonctionnement de secours vous per-
met de vous rendre chez un concession-
naire autorisé pour faire réparer votre vé-
hicule sans endommager la transmission.
Si un problème temporaire survient, il est
possible de réinitialiser la transmission et
de rétablir tous les rapports de marche
avant en effectuant les étapes suivantes :
1. Immobilisez le véhicule.
2. Placez le levier de vitesses de la trans-
mission en position P (stationnement).
3. Tournez le commutateur d'allumage à
la position LOCK/OFF (antivol-verrouillé/
arrêt).
4. Attendez environ 10 secondes.
5. Redémarrez le moteur.
6. Passez à la position de gamme voulue.
Si l'anomalie n'est plus détectée, le fonc-
tionnement normal de la transmission sera
rétabli.
NOTA : Même si la transmission peut être
réinitialisée, nous vous conseillons de
vous rendre chez votre concessionnaire
autorisé le plus tôt possible. Celui-ci pos-
sède l'équipement de diagnostic qui lui
permet de déterminer si le problème peut
se reproduire.
Dans le cas où la transmission ne pourrait
pas être réinitialisée, consultez un con-
cessionnaire pour faire effectuer les répa-
rations nécessaires.
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