Sujerencias para un correcto acceso al aparato
Acceso
1. Desmontar el tubo de desagüe y posicionarlo de modo que no cause pro-
blemas al movimiento de la plancha envolvente.
2. Desmontar los tornillos « A » y « B » de fijación del envolvente a la estruc-
tura y colocarlo hasta la posición representada en el diseño.
3. Desenroscar los tornillos "C" y desmontar las tapas laterales.
4. Para intervenciones en la resistencia colocada debajo del intercambiador,
sacar la bandeja desagüe interna fijada con los tornillos "E".
5. Para acceder a la caja de derivación de las resistencias (modelos ED y
EDP), desenroscar los tornillos autoroscantes "D" que fijan la tapa lateral
derecha.
6. Para el acceso rápido al lado colectores del intercambiador, desmontar los
tornillos autoroscantes "D" que fijan la tapa frontal izquierda.
Montaje
1. Colocar la bandeja desagüe interna y fijarla con los tornillos "E".
2. Colocar nuevamente las tapas frontales y fijarlas con los tornillos "D".
3. Montar nuevamente las tapas laterales utilizando los tornillos "D".
4. Colocar el envolvente en posición, teniendo cuidado que los laterales estén
dentro del mismo y fijarlo con los tornillos "A" y "B".
5. Montar nuevamente el tubo de desagüe.
Esquema de conexión motoventiladores
Alimentación: 230V/1/50-60Hz
Modelo GME
41GH4
41EH4
41GL7
41EL7
41FL7
Motoventiladores
1x250
Intensidad
A
0,68
absorbida mot.
W
95
Caja de conexión
Caja de conexión
resistencias
motores
L = Marrón o Gris
N = Azul
P.E. = Conexión de tierra carrocería
16
www modine com
42GH4
43GH4
42EH4
43EH4
42GL7
-
42EL7
43EL7
42FL7
43FL7
2x250
3x250
1,36
2,04
190
285
Motor n. 2/3/4
= Amarillo / Verde
Tapa lateral
C
Bandeja
desagüe
Envolvente
A
44GH4
44EH4
Atención
-
Los motores van provistos de termocontactos de protec-
44EL7
ción internos con rearme automático.
44FL7
4x250
Antes de utilizar sistemas de regulación del número de
2,72
vueltas de los motores, verificar si son compatibles con
380
los motores; sistemas no compatibles pueden causar
rumorosidad y dañar los mismos; el fabricante no
responde de los rendimiento de los modelos provistos
de sistemas de regulación.
Motor n. 1
Conexión rápida cables
Tapa frontal
E
B
Caja de conexión
L
N
D
P.E.