Les flèches de soulèvement sont contrôlées par des
minirupteurs :
M1A sur le pantographe.
▪
M1B sur la flèche.
▪
M1C sur le bras pendulaire.
▪
▪
M1E+M1F+M1G sur l'extension télescopique
Vérifier tous les ans le fonctionnement des minirupteurs
M1
Les fonctions des minirupteurs M1A-M1B-M1E sont les
suivantes :
Avec plate-forme en dehors de la position de repos
▪
(au moins un des minirupteurs M1A-M1B-M1E est
actionné) :
▪
La vitesse de sécurité de traction est enclenchée
automatiquement.
Si le châssis est incliné au-delà de l'inclinaison max.
▪
permise, les commandes de soulèvement et de
traction sont empêchées.
La commande de correction de la mise à niveau de
▪
la plate-forme est interdite.
Lorsque la plate-forme est surchargée, TOUTES les
▪
manœuvres sont interdites jusqu'au déchargement
de la surcharge.
Les fonctions du minirupteur M1C sur le bras pendulaire
ont été étudiées pour favoriser les opérations de
chargement/déchargement de la rampe d'un véhicule.
Ces fonctions sont les suivantes :
Avec les flèches au repos (minirupteurs M1A-M1B-
▪
M1E non actionnés) et le bras pendulaire avec
inclinaison supérieure à +10° par rapport à
l'horizontale (M1C actionné) :
▪
La troisième vitesse de traction est empêchée
automatiquement.
▪
Si le châssis est incliné outre l'inclinaison max.
admise, les commandes de soulèvement Bras
pendulaire et de traction seront permis.
Le minirupteur M1F est l'interrupteur de fin de course de
l'extension télescopique lorsqu'une charge de travail de
400 kg a été sélectionnée sur la plate-forme.
Le minirupteur M1G contrôle la zone de travail pour une
charge réduite de 300 kg.
Si les deux minirupteurs M1F et M1G sont activés par les
cames sur l'extension télescopique, la machine se trouve
dans la zone de travail autorisée pour 300 kg ; en
essayant de sélectionner une capacité de 400 kg avec le
sélecteur du poste de commande de la plate-forme,
l'alarme de surcharge est activée.
Utilisation et entretien – Série A18 JRTD PLUS A18 JRTH PLUS A18 JRTE PLUS
Fig.7-17
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