Table des Matières
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5. ASSEMBLAGE DU JOINT : Pour réaliser
la transition, insérer l'extrémité rainurée d'un
composant « CPVC/PVC » dans l'ouverture
de l'accouplement marquée « CPVC/PVC »
et un composant IPS dans l'ouverture
de l'accouplement marquée « STEEL » .
Insérer les extrémités des composants
rainurés à assembler dans l'accouplement
jusqu'à ce qu'elles touchent la patte centrale
du joint d'étanchéité .
Vérifier visuellement si les clavettes
de l'accouplement sont alignées sur la rainure
de chaque composant d'accouplement
et si le joint d'étanchéité est correctement
installé . REMARQUE : Il est possible
de faire pivoter l'accouplement pour vérifier
si le joint d'étanchéité est bien installé sur les
extrémités du tuyau et dans les demi-corps
de l'accouplement .
REMARQUE : Pour le montage d'un capuchon
d'extrémité sur un accouplement de type
356, n'utiliser que des capuchons d'extrémité
Victaulic nº 60 marqués de l'inscription
« EZ QV » sur la face interne . Le capuchon
d'extrémité ne devra être utilisé que sur le côté
de l'accouplement marqué « STEEL » . Prendre
soin de vérifier que le capuchon est bien appuyé
contre la partie centrale du joint d'étanchéité .
Toujours lire et respecter les directives I-ENDCAP
à partir de la page 52 du présent manuel .
Le côté « CPVC/PVC » des accouplements
de type 356 est spécialement conçu pour
une utilisation avec les raccords en CPVC/
PVC de Victaulic . À l'extrémité « CPVC/
PRODUITS VICTAULIC
TUYAUTERIE DE CPVC/PVC REV_B
POUR
®
PVC », NE PAS utiliser de raccords CPVC/PVC
d'autres fabricants .
À l'extrémité « STEEL » de l'accouplement
de type 356, Victaulic recommande l'utilisation
de raccords et robinets Victaulic .
AVERTISSEMENT
• Serrer uniformément tous les écrous
de façon égale en alternant, jusqu'à
obtenir un contact métal sur métal
aux patins à boulons.
Ne pas suivre les directives de serrage
de la quincaillerie des accouplements
pourrait conduire à :
• Des blessures corporelles, voire la mort
• Des boulons endommagés ou fracturés
• Des patins endommagés ou brisés
ou un raccord mécanique fracturé
• Des fuites à la jonction ou des
dommages matériels
• Des répercussions négatives sur
l'intégrité du système
6. SERRER LES ÉCROUS : À l'aide d'une clé
à chocs ou d'une clé à douille standard munie
d'une douille longue, serrer les écrous de façon
égale en alternant d'un côté à l'autre jusqu'à
obtenir un contact métal sur métal aux patins
à boulons . Confirmer que le cou ovale de chaque
boulon est bien inséré dans son trou . NE PAS
continuer de serrer les écrous une fois que
le contact métal sur métal est obtenu sur les
patins à boulons . Si l'on soupçonne un serrage
excessif de la quincaillerie (qui pourrait
se présenter comme un boulon déformé ou
fendu, etc.), on doit immédiatement remplacer
l'accouplement. Se reporter à la section
« Directives d'utilisation d'une clé à chocs » .
AVIS
• Pour éviter tout pincement du joint
d'étanchéité, il est important de serrer
les écrous uniformément en alternant
d'un côté à l'autre.
• Pour amener les patins à boulons
en contact métal sur métal, une clé
à douille ou une clé à chocs munie
d'une douille profonde peut être utilisée.
• Se reporter aux sections
« Renseignements utiles pour
le type 356 » et « Directives
d'utilisation d'une clé à chocs ».
I-350-FRC_13
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