Control De Motorización De La Temperatura; Mantenimiento Preventivo; Fig. 9: Control De Motorización De La Temperatura - Norcold 2118 Manuel D'entretien

Componentes eléctricos (cont.)
Verifique el funcionamiento del calentador tocando la superficie
exterior del conjunto de charnela. La superficie del conjunto
de charnela debe sentirse ligeramente caliente al tocarla.
Si la superficie del conjunto de charnela se siente fría o húmeda al
tocarla, haga lo siguiente para resolver el problema:
1. Examine para ver si hay algún pasador de resorte que esté
doblado, roto o faltante.
2. Compruebe la alineación de la puerta. De ser necesario, alinee
la puerta para que todos los pasadores de resorte hagan
contacto completo con el centro de los contactos del gabinete.
3. Mida la resistencia del calentador; el valor debe estar entre
26 y 31 ohmios.
4. Cambie el conjunto de charnela si el calentador está abierto o en
cortocircuito, o si la resistencia no está entre 26 y 31 ohmios.
Control de motorización de la temperatura
El control de motorización de la temperatura sirve para impedir
daños a la unidad refrigerante debidos a un sobrecalentamiento
de la caldera.
Un sobrecalentamiento puede deberse a uno o más de los factores
siguientes:
■ Ventilación insuficiente o bloqueada.
■ Instalación inadecuada en el recinto.
■ Tapa del deflector térmico bloqueada por aislamiento.
■ Tapa del deflector térmico atascada contra la abertura del
conducto de humos.
■ Límites de desnivel excedidos.
■ Bloqueo de la unidad refrigerante.
El control de motorización de la temperatura [326] funciona como
un dispositivo de supervisión de la temperatura (fig. 9). Funciona
con un termopar, colocado en la caldera, para ofrecer el mejor
control posible de la temperatura.
Si la temperatura de la caldera se eleva a un valor anormal,
el monitor de alta temperatura se abre para impedir el
sobrecalentamiento de la caldera.
Los controles están programados para que puedan detectar
cuando se abra el monitor. Si el interruptor está abierto o no
conectado a los terminales del tablero eléctrico LIMIT IN y LIMIT
OUT, los controles:
■ muestran el código de fallas "LI" "oP".
■ suspenden la CA y el funcionamiento con gas propano.
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Fig. 9: Control de motorización de la temperatura

Mantenimiento preventivo

Se recomienda encarecidamente realizar el siguiente
procedimiento de mantenimiento anual:
■ Haga una prueba de fuga de las tuberías de gas.
■ Revise el sello de combustión; repárelo, o cámbielo de ser
necesario (comprobación visual, sin extraer el refrigerador).
■ Inspeccione o limpie el quemador u orificio del quemador.
■ Revise/ajuste la distancia de salto de la chispa.
■ Asegúrese de que la punta del electrodo de chispa esté
limpia y que el electrodo esté firmemente sujeto al soporte
del quemador.
■ Compruebe/ajuste los voltajes de CA y CC y la presión
de suministro de gas propano.
■ Revise la válvula de seguridad de gas (consulte el procedimiento
en este manual).
■ Asegúrese de que la zona alrededor del quemador y los
controles esté libre de suciedad, trapos aceitosos, etc.
■ Inspeccione los controles, las tuberías y los cables para
asegurarse de que estén en buen estado.
ESTOS PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO DEBEN SER
REALIZADOS POR PERSONAL DE SERVICIO CAPACITADO.
NORCOLD NO ASUME RESPONSABILIDAD ALGUNA POR LABORES
DE REPARACIÓN, AJUSTE O MANTENIMIENTO REALIZADAS
POR PERSONAS AJENAS A UN DISTRIBUIDOR O CENTRO
DE SERVICIO CAPACITADO.
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MANUAL DE SERVICIO