italiano
Con la mano destra afferrare
N
l'impugnatura di avviamento
Estrarre lentamente l'impugnatura
N
fino al primo arresto percettibile e
poi tirarla in modo rapido ed
energico
AVVISO
Non estrarre completamente la fune –
pericolo di rottura!
Non lasciare tornare di colpo
N
l'impugnatura, ma accompagnarla
in senso opposto all'estrazione
perché la fune possa avvolgersi
correttamente
Avviare finché il motore non parte
N
Non appena il motore gira
Premere il bloccaggio grilletto e
N
accelerare – la leva della farfalla di
avviamento scatta in posizione di
150
esercizio F – dopo un avviamento a
freddo scaldare il motore con
alcune variazioni di carico
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni per l'attrezzo Kombi in
rotazione. Regolare il carburatore in
modo tale che l'attrezzo di taglio non si
muova al minimo – vedere
"Impostazione del carburatore".
L'apparecchiatura è pronta per
l'impiego.
Spegnere il motore
Azionare il pulsante Stop – il motore
N
si ferma – rilasciare il pulsante Stop
– questo scatta indietro
Altre avvertenze per l'avviamento
Il motore si spegne nella posizione di
avviamento a freddo g o in
accelerazione.
Spostare la leva farfalla di
N
avviamento su < – avviare ancora
finché il motore non gira
Il motore non parte nella posizione di
avviamento a caldo <
Spostare la leva farfalla di
N
avviamento su g – avviare finché il
motore non gira
Il motore non parte
Verificare che tutti i comandi siano
N
impostati correttamente
Controllare se vi è carburante nel
N
serbatoio; ev. rifornire
Controllare se il raccordo della
N
candela è innestato saldamente
Ripetere l'avviamento
N
Il motore è ingolfato
Spostare la leva farfalla di
N
avviamento su F – avviare finché il
motore non gira
Se il serbatoio è rimasto a secco
Dopo il rifornimento premere la
N
pompetta a sfera della pompa
carburante manuale almeno 5 volte
– anche se è piena di carburante
Impostare la leva farfalla di
N
avviamento secondo la temperatura
del motore
Riavviare il motore
N
FS 311