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09 CAS D'URgENCE
En cas de situation d'urgence liée à votre pratique, il est impor-
tant de ne pas paniquer et de réagir de façon raisonnée.
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Si vous étiez soulevé du sol par votre voile,
ne bordez pas, attendez de retouche e sol et
soyez prêt à activer la sécurité de votre Chi-
cken loop. Pour éviter cela, ne rester jamais
avec votre voile au zénith quand vous êtes en
zone de décollage ou atterrissage, préférez un
bord de fenêtre.
Dans des conditions de vent irrégulières ou
perturbées, le kite peut dépasser le bord de
fenêtre ou le zénith. Une pression sur la barre
permet de contrôler l'avancée de la voile et la
freiner pour éviter qu'elle n'accélère et n'aille
trop loin.
Si le centre du bord d'attaque de votre voile se
retourne face à vous (fermeture) activez votre
sécurité, car lors de la réouverture la traction
peut être très violente. En tout cas préparez
vous à être tiré sous le vent.
Si votre voile recule trop jusqu'à risquer de
tomber bord de fuite face au sol, il faut cho-
quer et si ça ne suffit pas tirer sur les lignes
avant (par exemple au niveau du trim).
Si par vent OFFshore vous êtes tracté vers le
large par une aile qui n'est plus redécollable,
il est préférable de laisser votre matériel et
de rentrer à la nage, désolidarisez vous alors
de la voile et déconnectant votre leash d'aile
de la ligne de sécurité. Par des conditions non
OFFshore, il est plus prudent de rester con-
necté à son aile. Attention de ne pas vos em-
mêler dans les lignes. UN couteau peut être
utile pour couper les lignes en cas d'urgence.
10 ENTRETIEN
Les ailes flysurfer sont durables et résistantes aux UV et au sel,
dans la mesure du raisonnable. Avec certaines attentions vous
pourrez en optimiser la durée de vie. Les couleurs peuvent subir
l'effet des exposition UV extrêmes, le tissu peut se salir, ce qui
n'a aucune influence sur les qualité de vol.
Ne laissez pas votre aile exposée au soleil et intempéries
inutilement.
Ranger son aile après la session ou une longue pause limite
l'exposition au soleil et au vent et maximise la durée de vie de
l'aile.
Séchage
N'entreposez jamais votre aile mouillée pour une longue période,
cela abîme le tissu, les couleurs et les pièces métalliques. Ce
qui n'a pas forcément d'effet sur les performance, sauf à lais-
ser la moisissure s'attaquer à l'enduction de la voile, la rendant
poreuse.
Rinçage
Rincer de temps en temps votre voile à l'eau claire peut aider,
mais pas de détergents ou produits chimiques, et surtout un bon
séchage à l'air.
Vérifications
Vérifiez votre aile régulièrement, lignes, connections, barre,
largueur. Une pièce en mauvais état peut causer des accidents
et dégâts.
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