Commutation Des Sens De Marche Des Servos - Reely HT-10 Notice D'emploi

15. Commutation des sens de marche des servos

Si les directions de mouvement des servos ou la fonction
du régulateur de vitesse au niveau des sorties récepteur
« CH1 » à « CH4 » ne s'arrêtent pas comme prévu, vous
avez la possibilité d'utiliser le commutateur reverse (voir
aussi fig. 1, n 11) pour inverser le sens de rotation du
o
servo ou la fonction du régulateur de vitesse du côté
émetteur.
Les interrupteurs individuels sont affectés de la manière
suivante :
« AIL » = sortie récepteur canal 1 « CH1 »
« ELE » = sortie récepteur canal 2 « CH2 »
« THR » = sortie récepteur canal 3 « CH3 »
« RUD » = sortie récepteur canal 4 « CH4 »
Lorsque l'interrupteur se trouve en position basse, le sens de marche « normal » est sélectionné. Lorsque l'interrup-
teur se trouve en position haute, le sens de marche « inverse » est activé.
Veuillez noter qu'après inversion du sens de rotation la position centrale du servo ou la position neutre du
régulateur de vitesse devra être éventuellement réajustée.
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Figure 10