En cas d'utilisation de servos à consommation de courant élevée, nous recommandons d'utiliser systéma-
tiquement un pack de batteries de récepteur.
Les raccords sont conçus pour des connecteurs à fiches Futaba. En cas de besoin des fiches JR ou des
connecteurs de même conception peuvent être utilisés sans problème.
Important !
Lors du raccordement des servos et des régulateurs de vitesse, respectez systématiquement la polarité
des connecteurs. Le contact enfichable pour la ligne d'impulsion (selon les fabricants jaune, blanc ou
orange) doit être connecté au contact à broche supérieure (voir illustration ci-dessous dans la fig. 5). La
fiche pour la borne négative (noire ou marron en fonction du fabricant) doit être raccordée au contact
extérieur inférieur.
Allumez d'abord l'émetteur puis le récepteur. Si la fonction Binding a correctement été exécutée, la DEL de contrôle
(voir figure 5, n° 4) est allumée sur le récepteur et les dix servos réagissent aux mouvements des leviers de com-
mande, l'interrupteurs et boutons rotatifs. Se référer à la répartition fig. 1 indiquant quel servo peut être utilisé avec
quel élément de commande. Contrôlez le fonctionnement correct du récepteur puis éteignez-le à nouveau.
Si les servos ne réagissent pas et que les DEL du récepteur ne sont pas allumées, exécutez la fonction
Binding (voir chapitre 20).
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