Avvertenze di sicurezza
Per poter far funzionare regolatori, apparecchi e/o impianti a
gas, è assolutamente obbligatorio utilizzare bombole del gas
verticali, dalle quali il gas viene prelevato allo stato gasso-
so. Non è consentito l'uso di bombole del gas, dalle quali il
gas viene prelevato allo stato liquido (ad es. per carrelli eleva-
tori), perché l'impianto a gas potrebbe danneggiarsi durante il
funzionamento.
Per difettosità di tenuta o se si avverte puzza di gas:
– spegnere tutte le fiamme libere
– aprire porte e finestre
– chiudere tutte le valvole a chiusura rapida e le bombole di gas
– non fumare
– non azionare interruttori elettrici
– far controllare l'intero impianto da un tecnico qualificato!
Far eseguire eventuali riparazioni solo da personale
qualificato!
Alla revoca dei diritti di garanzia e all'esclusione da eventuali
risarcimenti per responsabilità civile concorrono soprattutto:
– l'esecuzione di modifiche all'apparecchio
(accessori compresi),
– l'esecuzione di modifiche alla conduttura dei gas di
scarico e al camino,
– l'utilizzo di accessori e parti di ricambio non originali Truma,
– l'inosservanza delle istruzioni per l'uso e di montaggio.
Inoltre decade anche la licenza d'esercizio dell'apparecchio ed
in alcuni paesi anche la licenza d'utilizzo del veicolo.
La pressione d'esercizio dell'alimentazione del gas (30 mbar)
deve coincidere con la pressione d'esercizio dell'apparecchio
(v. targa dati).
Gli impianti a GPL devono essere conformi alle norme tec-
niche ed amministrative del rispettivo paese di utilizzo (in
Europa, ad es., la norma EN 1949 per veicoli). Devono essere
osservati i regolamenti e le disposizioni nazionali (in Germania
ad es. il protocollo DVGW G 607 per veicoli).
In Germania, l'impianto a gas deve essere testato da un tec-
nico qualificato in materia di gas liquido (DVFG, TÜV, DEKRA)
ogni due anni e l'avvenuta esecuzione di tale prova deve esse-
re convalidata sul relativo certificato di prova (G 607).
Il proprietario del veicolo è responsabile dell'esecuzione del
collaudo.
Apparecchi a gas liquido non devono essere utilizzati durante
il rifornimento, in parcheggi a più piani, garage o su traghetti.
Alla prima messa in funzione di un apparecchio nuovo di
fabbrica (o dopo un lungo periodo di inattività) è possibile si
verifichi per breve tempo una leggera emissione di fumo e di
odori. Durante il funzionamento estivo (60° C) è opportuno
riscaldare spesso l'apparecchiatura ed areare bene il locale.
Non collocare oggetti termosensibili (ad es. bombolette spray)
o liquidi infiammabili nel locale d'installazione della stufa poi-
ché, in determinate circostanze, la temperatura all'interno può
diventare piuttosto elevata.
Per l'impianto a gas, utilizzare solamente regolatori di pressio-
ne conformi alla norma EN 12864 (nei veicoli) con pressione
fissa in uscita di 30 mbar. La velocità di flusso del dispositivo
di regolazione della pressione deve corrispondere almeno al
consumo massimo di tutti gli apparecchi montati dal produttore
dell'impianto.
Per i veicoli, si consigliano il regolatore di pressione del gas
Truma SecuMotion e, nel caso di impianto a due bombole, la
valvola automatica di commutazione Truma DuoComfort.
A temperature inferiori e vicine a 0° C, il regolatore di pressio-
ne del gas e/o la valvola di commutazione dovranno funziona-
re con il riscaldatore per regolatori EisEx.
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Possono essere utilizzati esclusivamente tubi flessibili di
raccordo per i regolatori conformi ai regolamenti vigenti nel
paese d'uso. I tubi flessibili devono essere sempre controllati
per escludere rotture. Per l'uso in inverno, impiegare solo tubi
flessibili speciali resistenti alle temperature invernali.
I regolatori di pressione e i tubi flessibili devono essere so-
stituiti entro 10 anni dalla data di fabbricazione (8 anni se in
veicoli commerciali). Il gestore è responsabile di far eseguire
tale sostituzione.
Importanti avvertenze per l'uso
Se il camino è stato posizionato in prossimità o direttamente
al di sotto di una finestra apribile, l'apparecchio deve essere
dotato di un dispositivo di disinserzione automatico per impe-
dire un funzionamento a finestra aperta.
Verificare periodicamente l'integrità e il fissaggio corretto del
doppio tubo per gas di scarico, soprattutto dopo lunghi viaggi,
come pure il fissaggio dell'apparecchio e del camino.
A seguito di una deflagrazione (accensione difettosa) far
controllare il sistema di circolazione dei gas di scarico da un
tecnico qualificato!
Mantenere il camino per il passaggio dei gas di scarico e l'af-
flusso di aria di combustione sempre pulito (fanghiglia di neve,
ghiaccio, fogliame, ecc.).
Le bocchette dell'aria calda e le aperture di aspirazione
dell'aria di ricircolo devono essere libere per evitare che la
stufa si surriscaldi. Se l'apparecchio si surriscalda eccessiva-
mente, il limitatore di temperatura installato blocca l'alimenta-
zione del gas.
Per il riscaldamento durante la marcia negli autocaravan, è
obbligatorio il montaggio di un dispositivo di intercettazione di
sicurezza conforme alla Direttiva 2004/78/CE.
Il regolatore della pressione del gas Truma SecuMotion
soddisfa questo requisito.
Se non è montato alcun dispositivo di sicurezza (ad
esempio il regolatore della pressione del gas Truma
SecuMotion), durante la marcia la bombola del gas deve esse-
re chiusa e occorre apporre targhette di avvertenza sia nel
vano portabombola che in prossimità dell'unità di comando.
Per il riscaldamento durante la marcia nei caravan, consiglia-
mo di installare ugualmente un dispositivo di intercettazione
per maggiore sicurezza.