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ATTIVITÀ/AUDIT
Controllare l'azione frenante: In posizione eretta, tirare entrambe le leve dei freni in successione e muovere la bicicletta avanti e indietro.
→ La ruota anteriore e quella posteriore devono bloccarsi quando si aziona il freno.
Controllare i tubi e i collegamenti dei freni per individuare perdite e difetti del liquido dei freni.
→ Non ci sono perdite di liquido dei freni nelle connessioni dei tubi.
Controllare il punto di pressione dei freni: Tirare entrambe le leve del freno in successione quando si è fermi.
→ Dopo circa metà della corsa della leva, si deve sentire un chiaro punto di pressione.
Controllare il grado di usura delle pastiglie dei freni.
→ La guarnizione dei freni sul supporto metallico deve avere uno spessore minimo di 0,5 mm.
Controllare il grado di usura del disco del freno.
→ Spessori minimi dei dischi del freno: Sram: 1,55 mm
Controllare la tenuta dello stelo: Mettersi di fronte alla bicicletta, bloccare la ruota anteriore tra le ginocchia e cercare di girare il manubrio.
→ Non deve essere possibile torcere il manubrio con la forza normale.
Controllare il gioco dei cuscinetti della serie sterzo: Mettersi vicino alla bicicletta, tirare la leva del freno anteriore e muovere lentamente la bicicletta avanti e
indietro.
→ Non deve essere riscontrato nessun gioco dei cuscinetti.
Controllare che tutti gli accessori siano ben fissati.
→ Gli accessori allentati devono essere serrati alla coppia richiesta (vedi „8.3 Coppie di serraggio" a pagina 41). In caso di dubbi, contattare il servizio
assistenza PROPAIN.
Controllare la tenuta del reggisella: Mettersi dietro alla bicicletta, afferrare la sella con una mano e cercare di girarla.
→ Non deve essere possibile torcere la sella e il reggisella.
Controllare la tenuta delle maniglie.
→ Non deve essere possibile torcere le maniglie a mano.
Prima del primo giro Prima di ogni giro
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