A cet effet, choisissez une voie à l' é cart de la circulation routière et actionnez chaque frein 20 à 30 fois de manière à ralentir de 30 km/h à 5 km/h. Freinez aussi fort que possible sans aller jusqu' a u
blocage des roues. Répétez ensuite l' o pération avec le deuxième frein. C' e st seulement après avoir rodé les freins qu'ils pourront déployer tout leur potentiel.
Tenez aussi compte des indications du fabricant de vos freins (voir aussi «8.2 Informations complémentaires» en page 40).
2. Vérifiez en roulant le bon fonctionnement des freins.
En règle générale, le levier de frein arrière est monté à droite du guidon et le levier de frein avant est à gauche. Sur demande, les manettes de frein peuvent être interverties.
Si la disposition des éléments de votre vélo vous semble inhabituelle, il convient d' ê tre particulièrement prudent lors de vos premières sorties. Commencez par rouler lentement pour vous
familiariser avec le fonctionnement et la force de freinage des freins.
Sur de nombreux freins, il est possible d' a juster le point de pression et/ou la garde du levier. Tenez compte des indications du fabricant de vos freins (voir aussi «8.2 Informations