Utilisation sur une pente
Consultez l'inclinomètre à la page 8 afin de déterminer s'il est
dangereux de travailler sur une pente.
AVERTISSEMENT !
supérieure à 15° (soit une dénivellation de 2 ½ pieds
tous les 10 pieds). L'appareil peut se renverser et
entraîner de graves blessures.
•
Travaillez perpendiculairement aux pentes, de haut en bas,
et JAMAIS parallèlement.
•
Faites très attention lorsque vous changez de direction sur
une pente.
•
Faites attention aux trous, ornières, bosses, roches et à tout
autre objet non visible. L'appareil peut se renverser sur un
terrain accidenté. Les herbes hautes peuvent cacher des
obstacles.
•
Évitez d'effectuer des virages sur une pente. Si un virage
est nécessaire, effectuez-le en descendant la pente et
jamais en la remontant car l'appareil risque de se renverser.
•
Évitez de vous arrêter sur une pente. Si vous devez
absolument vous arrêter en remontant une pente,
redémarrez et avancez doucement et prudemment afin
d'éviter que l'appareil se renverse.
Utilisation du frein de stationnement et du
régulateur de vitesse
NOTE : Le frein de stationnement et le régulateur de vitesse sont
contrôlés par le même levier. Le frein de stationnement s'engage
lorsque le levier du frein de stationnement / régulateur de vitesse
est engagé et la pédale de frein est enfoncée. Le régulateur de
vitesse s'engage lorsque le levier du frein de stationnement /
régulateur de vitesse est engagé et la pédale de marche avant est
enfoncée.
Frein de stationnement
NOTE : Il est nécessaire d'engager le frein de stationnement
lorsque vous quittez le poste de conduite pendant que le moteur
tourne sinon le moteur s'arrêtera automatiquement.
Pour engager le frein de stationnement :
1.
Appuyez à fond sur la pédale de frein avec votre pied
gauche tout en la gardant enfoncée.
2.
Déplacez le levier du frein de stationnement / régulateur
de vitesse vers le bas et maintenez-le dans cette position.
3.
Enlevez votre pied de la pédale de frein.
4.
Relâchez le levier du frein de stationnement / régulateur de
vitesse.
Après avoir complété l'étape 3, la pédale de frein devrait rester
enfoncée. Si tel n'est pas le cas, le frein de stationnement n'est
pas engagé. Répétez les étapes 1 à 4 pour engager le frein de
stationnement.
Pour désengager le frein de stationnement, appuyez légèrement
sur la pédale de frein.
AVERTISSEMENT !
marche sans surveillance. Débrayez toujours la prise
de force, engagez le frein de stationnement, arrêtez
le moteur et retirez la clé de contact afin d'empêcher
un démarrage accidentel.
Ne travaillez pas sur une pente
Ne laissez jamais l'appareil en
Régulateur de vitesse
AVERTISSEMENT !
régulateur de vitesse lorsque vous utilisez le tracteur
en marche arrière.
Pour régler le régulateur de vitesse :
1.
Appuyez lentement sur la partie supérieure de la pédale
de marche avant avec votre pied droit jusqu'à ce que vous
atteigniez la vitesse désirée.
2.
Poussez légèrement le levier du frein de stationnement /
régulateur de vitesse vers le bas et maintenez-le dans cette
position.
3.
Enlevez votre pied de la pédale de marche avant.
4.
Relâchez le levier du frein de stationnement / régulateur de
vitesse.
Après avoir complété l'étape 3, la pédale de marche avant
devrait rester enfoncée; le tracteur maintiendra alors une vitesse
constante. Si tel n'est pas le cas, le régulateur de vitesse n'est pas
engagé. Répétez les étapes 1 à 4 pour engager le régulateur de
vitesse.
Pour désengager le régulateur de vitesse, appuyez légèrement
sur la pédale de marche avant ou sur la pédale de frein.
NOTE : Le régulateur de vitesse NE peut PAS être réglé à la
plus haute vitesse de déplacement. Si vous essayez de régler le
régulateur à la plus haute vitesse de déplacement, le tracteur
décèlera automatiquement à la vitesse de coupe optimale.
Pour passer de la marche avant à la marche arrière alors que
le régulateur de vitesse est engagé, appuyez sur la pédale de
frein pour désengager le régulateur de vitesse et complètement
immobiliser le tracteur. Ensuite, appuyez doucement sur la
pédale de marche arrière avec l'avant du pied.
Utilisation du levier de relevage du plateau
Pour relever le plateau de coupe, déplacez le levier de
relevage du plateau vers la gauche et placez-le dans l'encoche
correspondant à la position désirée.
Allumage des phares
Les phares s'allument lorsque la clé de contact est tournée hors
de la position ARRÊT (STOP). Les phares s'éteignent lorsque la clé
de contact est tournée à la position ARRÊT (STOP).
N'engagez jamais le
S
5 — U
ection
tiliSation
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