Français
Panne
Le contacteur-disjoncteur moteur se
déclenche
La ou les pompes ne produise(nt) aucune
puissance, ou une puissance trop faible
La protection contre la marche à sec
arrête le moteur bien qu'il y ait de l'eau
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Cause
Clapet anti-retour défectueux
Débit trop important
Dispositif de protection de puissance
défectueux
Court-circuit entre spires dans le moteur Après vérification, faire remplacer ou
Tension d'alimentation : une phase est
manquante
Pression d'alimentation trop variable
Conduite d'alimentation engorgée ou
isolée
Diamètre nominal de la conduite d'ali-
mentation trop petit
Conduite d'alimentation mal installée
Entrée d'air dans l'aspiration
Roues engorgées
Clapet anti-retour non-étanche
Clapet anti-retour engorgé
Vanne d'arrêt fermée ou pas assez
ouverte dans l'installation
L'interrupteur de la protection manque
d'eau s'est déclenché
Sens de rotation incorrect dans les
moteurs
Court-circuit entre spires dans le moteur Après vérification, faire remplacer ou
Pression d'alimentation trop variable
Diamètre nominal de la conduite d'ali-
mentation trop petit
Conduite d'alimentation mal installée
Débit trop important
Electrodes mal raccordées ou interrup-
teur de pression d'admission mal réglé
L'interrupteur de la protection manque
d'eau est défectueux
Remède
Après vérification, remplacer le clapet
anti-retour si nécessaire
Vérifier les caractéristiques des pompes
et les valeurs de réglage ; les corriger si
nécessaire
Après vérification, remplacer le dispositif
si nécessaire
réparer le moteur si nécessaire
Vérifier les fusibles, les câbles et les rac-
cordements
Vérifier la pression d'alimentation ; si
nécessaire, prendre des mesures pour
stabiliser la pression d'alimentation
(p. ex. réducteur de pression)
Vérifier la conduite d'alimentation ; si
nécessaire, éliminer l'obstruction ou
ouvrir la vanne d'arrêt
Vérifier la conduite d'alimentation ; si
nécessaire, augmenter la section de la
conduite d'alimentation
Vérifier la conduite d'alimentation ; si
nécessaire, modifier la disposition des
tuyauteries
Après vérification, rendre la tuyauterie
étanche si nécessaire ; purger l'air
contenu dans les pompes
Après vérification, faire remplacer ou
réparer la pompe si nécessaire
Après vérification, renouveler la garni-
ture d'étanchéité ou remplacer le clapet
anti-retour si nécessaire
Après vérification, éliminer l'obstruction
ou remplacer le clapet anti-retour si
nécessaire
Après vérification, ouvrir entièrement la
vanne d'arrêt si nécessaire
Vérifier la pression d'alimentation
Vérifier le sens de rotation et, si néces-
saire, le corriger en inversant les phases
réparer le moteur si nécessaire
Vérifier la pression d'alimentation ; si
nécessaire, prendre des mesures pour
stabiliser la pression d'alimentation
(p. ex. réducteur de pression)
Vérifier la conduite d'alimentation ; si
nécessaire, augmenter la section de la
conduite d'alimentation
Vérifier la conduite d'alimentation ; si
nécessaire, modifier la disposition des
tuyauteries
Vérifier les caractéristiques des pompes
et les valeurs de réglage ; les corriger si
nécessaire
Après vérification, corriger le montage et
le réglage si nécessaire
Après vérification, remplacer l'interrup-
teur de la protection manque d'eau si
nécessaire
WILO SE 07/2010