Notes En Bas De Page Pour L'entretien - Cadillac XLR Guide Du Propriétaire

Notes en bas de page pour
l'entretien
(a) Une perte de liquide dans aucun circuit du véhicule
peut indiquer un problème. Faire inspecter et réparer
le circuit, et faire vérifier le niveau de liquide. Compléter
le niveau au besoin.
(b) Inspecter l'usure, l'état ou la contamination des balais
d'essuie-glace. Nettoyer le pare-brise et les balais en cas
de contamination. Remplacer les balais s'ils sont usés ou
endommagés. Se reporter à Remplacement de la raclette
d'essuie-glace à la page 6-53 et Pare-brise et lames
d'essuie-glace à la page 6-96 pour de plus amples
informations.
(c) S'assurer que le témoin de rappel de bouclage des
ceintures de sécurité et que tous les ensembles de
ceintures fonctionnent correctement. S'assurer qu'il n'y a
pas de pièces desserrées ou endommagées. Si vous
constatez quelque chose qui pourrait nuire au bon
fonctionnement des ceintures de sécurité, les faire
réparer. Les ceintures de sécurité déchirées ou
effilochées doivent être remplacées. Voir aussi
Vérification de l'appareil de retenue à la page 1-55.
7-8
(d) Lubrifier les cylindres de serrure. Lubrifier les
charnières de porte. Lubrifier les charnières et loquets,
y compris ceux du capot, du compartiment arrière, de la
porte de la console, ainsi que les pièces mécaniques
des sièges rabattables. Si le véhicule est soumis à un
environnement corrosif, l'entretien doit être plus fréquent.
Pour augmenter la durée de vie des bourrelets
d'étanchéité, leur efficacité et les empêcher de coller ou
de craquer, leur appliquer une couche de graisse de
silicone.
(e) En cas de trajets réguliers dans un environnement
poussiéreux, il est possible que vous deviez changer le
filtre plus souvent.
(f) Vidanger le liquide de boîte de vitesses automatique
et remplacer le filtre si le véhicule est utilisé
principalement dans l'une de ces conditions suivantes :
− Dans la circulation urbaine intense où la
température extérieure atteint régulièrement
32°C (90°F) ou plus.
− Sur un terrain accidenté ou montagneux.
− Pour la conduite sportive.