•
Le véhicule échouera à l'inspection si le système de
diagnostic embarqué (OBD II) détermine que les
systèmes principaux du dispositif antipollution n'ont
pas été complètement diagnostiqués par le système.
Le véhicule sera considéré comme n'étant pas prêt
pour l'inspection. Ceci peut se produire si la batterie
a récemment été remplacée ou si elle est déchargée.
Le système de diagnostic est conçu pour évaluer
les systèmes principaux du dispositif antipollution
pendant une conduite normale. Ceci peut exiger
plusieurs jours de conduite normale. Si ceci a été
fait et que le véhicule ne satisfait toujours pas à
la vérification d'état de marche du système de
diagnostic embarqué (OBD II), le concessionnaire
peut se charger de préparer votre véhicule pour
l'inspection.
Manomètre de pression d'huile du
moteur
États-Unis
Le manomètre de pression d'huile moteur indique la
pression de l'huile moteur en livres par pouce carré (psi)
ou en kilopascals (kPa) lorsque le moteur tourne.
La pression d'huile doit se situer entre 140 et 550 kPa
(20 et 80 psi). Dans certains cas, comme lors de ralentis
prolongés par journées chaudes, le manomètre peut
indiquer une pression aussi basse que 40 kPa (6 psi)
et être considérée comme normale. La pression
peut varier en fonction du régime du moteur, de la
température extérieure et de la viscosité de l'huile.
Canada
3-63