ROBBE 8068 Notice D'utilisation page 5

allein Nick- und Roll-Korrekturen bei richtiger
Einstellung auf! Im Freien, wenn man den Hub-
schrauber an den Kufen über Kopf hält und
neigt, wird die Taumelscheibe immer versuchen
waagrecht zu bleiben. Sollte das nicht zutreffen,
dürfen Sie auf keinen Fall fliegen, Sie haben in
diesem Fall eine Destabilisierung statt einer
Stabilisierung. Dann müssen Sie die Servo-
Wirkrichtung bei manchen oder allen Servos
ändern:
Die Servo-Wirkrichtungsumkehr wird im Setup-
Modus durch Betätigen des Nick-Knüppels,
Roll-Knüppels und Sense-Schiebers/Drehpo-
tis/Schalters durchgeführt. (Wenn das Sense-
Kabel anstelle des Heck-Servos angeschlossen
wird, müssen Sie sinngemäß den Heck-Knüp-
pel betätigen, siehe unten)
1. Das Sense-Kabel muss unbedingt an dem
Empfänger angeschlossen sein. Falls Sie
keinen freien Kanal haben, stecken Sie das
Sense-Kabel anstelle des Heckservos, bis
Sie die Servo-Wirkrichtung richtig einge-
stellt haben. Für die Servo-Wirkrichtungs-
umkehr dürfen keine Mischer am Sense-
Kanal aktiv sein. Wenn Sie schon am
Sense-Kanal Mischer programmiert haben,
stecken Sie das Sense-Kabel anstelle des
Heckservos, bis Sie die Servo-Wirkrichtung
richtig eingestellt haben.
2. Sender einschalten.
3. Taster auf der Sensoreinheit drücken und
gedrückt halten.
4. Empfänger einschalten, Taster noch für ca.
5sec gedrückt halten, dann loslassen, die
LED blinkt 3-fach mit Pausen dazwischen.
Jetzt befinden Sie sich im Setup-Modus für
die Servo-Wirkrichtungsumkehr.
5. Durch Betätigung
Schiebers/Drehpotis/Schalters wird bei
120°-Taumelscheiben die Wirkrichtung nur
bei Nick-Korrekturen des Roll2-Servos
bezüglich des
(gespiegelt). Bei Nick-Korrekturen (mit der
Hand nur beiden hinteren Sensoren annä-
hern) müssen die zwei Roll-Servos bei
120°-Taumelscheiben in der gleichen Rich-
tung arbeiten!!! Bei 90°-Taumelscheiben ist
Punkt 5. irrelevant.
6. Soll die Nickservo-Richtung umgedreht
werden, bringen Sie den Nickknüppel auf
Bedienungsanleitung
des Sense-
Roll-Servos geändert
Stabilizer
dem Sender in Endposition und zurück zur
Mittelstellung, die LED blinkt 1-mal oder 2-
mal, abhängig von der Steuerknüppel-Aus-
schlagsrichtung. Nach ca. 3 sec. blinkt die
LED 2-fach mit Pausen dazwischen.
•
Bei 1-maligem Blinken werden die
Wirkrichtungen bei allen drei Servos
(bei 120° Taumelscheiben) umgekehrt
(gespiegelt). Bei 90° Taumelscheiben
mit einem Nick- und einem Roll-
Servo wird nur die Wirkrichtung des
Nick-Servos umgekehrt (gespiegelt).
•
Bei 2-maligem Blinken wird nur die
Wirkrichtung des Nick-Servos bei
120°- und 90°-Taumelscheiben
umgekehrt (gespiegelt).
7. Soll die Rollservo-Richtung umgedreht wer-
den, bringen Sie den Rollknüppel auf dem
Sender in Endposition und zurück zur Mit-
telstellung, die LED blinkt 4-mal oder 5-mal,
abhängig von der Steuerknüppel-Aus-
schlagsrichtung. Nach ca. 3 sec. blinkt die
LED 2-fach mit Pausen dazwischen.
•
Bei 4-maligem Blinken werden die
Wirkrichtungen bei den zwei Rollser-
vos bei 120°-Taumelscheiben umge-
kehrt (gespiegelt), bei 90°-Taumel
scheiben mit einem Nick- und einem
Roll-Servo wird nur die Wirkrichtung
des Roll-Servos umgekehrt
(gespiegelt).
•
Bei 5-maligem Blinken wird nur die
Wirkrichtung des Roll2-Servos bei
120°-Taumelscheiben umgekehrt
(gespiegelt). Bei 90°-Taumelscheiben
ist das 5-malige Blinken bedeutungs-
los.
8. Empfänger ausschalten. Die neuen Einstel-
lungen sind damit permanent gespeichert.
Die Punkte 5. bis 7. können beliebig oft wie-
derholt werden.
Bitte überprüfen Sie die Servo-Wirkrichtun-
gen, wie im 1. Absatz von 5.1. beschrieben ist.
Tipp:
Wenn sie sich bei der Einstellung der Servo-
Wirkrichtung nicht sicher sind,
jeweils nur eine Einstellung und Testen erneut
die Funktion der Servos. Danach ändern sie
ggf. die zweite Servo-Wirkrichtung usw.
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No.8068
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