Résistance de freinage :
La résistance de freinage est un module pouvant
absorber une énergie de freinage qui se produit en cas
de freinage régénérateur. Lors du freinage la tension du
circuit intermédiaire augmente et un hacheur veille à
dévier le surplus d'énergie vers la résistance de freinage.
Codeur d'impulsions :
Générateur digital externe d'impulsions utilisé pour
fournir un retour sur la vitesse du moteur, par ex. Le
codeur est utilisé dans des applications qui nécessitent
une grande précision de la commande de vitesse.
AWG:
Signifie American Wire Gauge, c'est-à-dire unité de
mesure américaine de la section de câble.
Initialisation manuelle :
Maintenir enfoncées simultanément les touches
[Change data] + [Menu] + [OK] pour effectuer
une initialisation manuelle.
60° AVM
Type de modulation appelé 60° A synchronous V ector
M odulation (modulation vectorielle asynchrone).
SFAVM
Type de modulation appelé S tator F lux oriented
A synchronous V ector M odulation (modulation
vectorielle asynchrone à flux statorique orienté).
Adaptation automatique au moteur, AAM :
Algorithme d'adaptation automatique au moteur
qui détermine à l'arrêt les paramètres électriques
du moteur raccordé.
Paramètres en ligne/hors ligne :
Les paramètres en ligne sont activés directement après
la modification de la valeur de donnée. Les paramètres
hors ligne sont seulement activés après avoir appuyé
la touche OK sur l'unité de commande.
Caractéristique VT :
Couple variable, s'utilise pour les pompes
et ventilateurs.
Caractéristique CT :
Couple constant, s'utilise pour toutes les applications,
par ex. des applications avec transporteur à bande
et grue. La caractéristique CT n'est pas utilisée
pour les pompes et ventilateurs.
MG.51.A8.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
®
VLT
Série 5000
MCM:
Signifie Mille Circular Mil, unité de mesure américaine
de la section de câble. 1 MCM ≡ 0.5067 mm
2
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