HIKOKI WR 18DSHL Mode D'emploi page 117

Şarj öncesinde
Şarj sırasında
Şarj
tamamlandığında
Pilot
lamba
Şarj imkansız
yanar
veya
yanıp
söner.
Aşırı ısınma
bekleme modu
Otomobil-içi güç
kaynağıyla şarj
işlemi yapılamıyor
(UC18YML2)
NOT: Bataryayı soğutmak için bekleme moduna girildiğinde, UC18YML2 / UC18YFSL soğutma fanıyla ısınan bataryayı
soğutur.
(Bununla birlikte, batarya bir DC 12V otomobil-içi güç kaynağıyla şarj edildiğinde soğutucu fan çalışmaz.)
● Bataryanın sıcaklığı ve şarj süresi.
Sıcaklıklar ve şarj süresi, Tablo 2-a, 2-b'de görüldüğü gibi olacaktır.
Şarj makinesi
Batarya tipi
Bataryaların şarj
edilebileceği sıcaklık
aralığı
Şarj gerilimi
Batarya
Şarj süresi,
yaklaşık (20°C'de)
Tablo 1
Pilot lamba bildirimleri
0,5 saniye yanar. 0,5 saniye yanmaz. (0,5
Yanıp söner
saniye kapalıdır)
(kırmızı)
Yanar Sürekli yanar.
(kırmızı)
0,5 saniye yanar. 0,5 saniye yanmaz. (0,5
Yanıp söner
saniye kapalıdır)
(kırmızı)
0,1 saniye yanar. 0,1 saniye yanmaz. (0,1
Titreşir
saniye kapalıdır)
(kırmızı)
Yanar (yeşil) Sürekli yanar.
(UC18YML2)
Yanıp söner 1 saniye yanar. 0,5 saniye yanmaz. (0,5 saniye
(kırmızı) kapalıdır)
(UC18YFSL)
0,5 saniye yanar. 0,5 saniye yanmaz. (0,5
Yanıp söner
saniye kapalıdır)
(yeşil)
Tablo 2-a
V 14,4
BSL14xx serisi
(4 hücre)
BSL1415S : 20
BSL1415 : 22 BSL1430 : 45
BSL1415X : 22 BSL1440 : 60
min.
BSL1420 : 30 BSL1450 : 75
BSL1425 : 35 BSL1460 : 90
BSL1430C : 45
UC18YFSL
Li-ion
0°C – 50°C
BSL18xx serisi
(8 hücre) (5 hücre)
BSL1815S : 20
BSL1815 : 22
BSL1815X : 22
BSL1820 : 30
BSL1825 : 35
BSL1830C : 45
117
Türkçe
Batarya veya şarj
makinesi arızalı.
Batarya aşırı ısınmış.
Şarj yapılamıyor.
(Batarya soğuduğunda
şarj işlemi
başlayacaktır)
Batarya veya şarj
makinesi arızalı.
18
Çok voltlu seri
(10 hücre) (10 hücre)
BSL1830 : 45
BSL1840 : 60 BSL36A18 : 75
BSL1850 : 75 BSL36B18 : 120
BSL1860 : 90