Huolto Ja Tarkastus - HIKOKI WR 18DSHL Mode D'emploi

Suomi
Akun tyyppi
Lämpötilat, joissa akku
voidaan ladata
Latausjännite
Akku
Arvioitu latausaika
(20°C:ssa)
*1 Verkkovirtalähde / (auton) 12 V:n DC-virtalähde
HUOMAA
Latausaika vaihtelee riippuen ympäristön lämpötilasta ja
virtalähteen jännitteestä.
<UC18YML2>
Erityisesti auton 12 V:n DC-virtalähdettä käytettäessä
latausaika saattaa olla pidempi korkeissa lämpötiloissa.
HUOMAUTUS
Kun akkulaturi on ollut käytössä jatkuvasti, se kuumenee
ja voi aiheuttaa vikoja. Kun lataus on valmis, anna laturin
olla käyttämättömänä 15 minuuttia ennen seuraavaa
latausta.
4. Irrota laturin verkkojohto
tupakansytyttimen pistorasiasta.
5. Pidä laturista kiinni lujasti ja vedä akku pois.
HUOMAA
Poista akku laturista käytön jälkeen ja säilytä sitä
turvallisessa paikassa.
HUOMAUTUS
○ Jos akkua ladataan, kun se on kuumentunut, koska se
on jätetty pitkäksi ajaksi suoraan auringonvaloon tai
koska akkua on juuri käytetty, laturin merkkivalo palaa
vihreänä tai palaa 1 sekunnin ajan ja sitten sammuu 0,5
sekunniksi (pois päältä 0,5 sekunnin ajan). Anna akun
siinä tapauksessa jäähtyä ja aloita lataus vasta sitten.
○ Jos merkkivalo välkkyy punaisena (0,2 sekunnin välein),
tarkista, onko laturin akkuliittimeen joutunut vieraita
esineitä ja ota ne pois. Jos vieraita esineitä ei löydy, akku
tai laturi saattaa olla epäkunnossa. Vie se valtuutettuun
huoltokeskukseen.
○ Kestää noin 3 sekuntia, että sisäinen mikrotietokone
varmistaa, että UC18YML2:lla
ladattava akku on poistettu, joten odota vähintään 3
sekuntia, ennen kuin asetat akun paikalleen latauksen
jatkamiseksi. Jos akku laitetaan takaisin 3 sekunnin
kuluessa, se ei ehkä lataudu kunnolla.
○ Tarkista auton virtalähteen jännite, jos merkkivalo
välkkyy vihreänä jatkuvasti (0,2 sekunnin välein).
(UC18YML2)
Jos jännite on 12 V tai pienempi, auton akku on
heikentynyt eikä lataus onnistu.
○ Jos merkkivalo ei vilku punaisena (sekunnin välein)
silloinkaan, kun laturin johto tai tupakansytyttimeen
liittämiseen tarkoitettu pistoke on liitetty virtalähteeseen,
laturin suojauspiiri saattaa olla aktivoitunut.
Irrota johto tai pistoke virtalähteestä ja liitä se takaisin
noin 30 sekunnin kuluttua. Jos merkkivalo ei vieläkään
vilku punaisena (sekunnin välein), vie laturi valtuutettuun
HiKOKI-huoltokeskukseen.
Taulukko 2-b
Laturi
V 14,4
BSL14xx-sarja
(4 kennoa)
BSL1415S : 20/50
BSL1415 : 22/60 BSL1430 : 45/120
BSL1415X : 22/80 BSL1440 : 60/160
min.
BSL1420 : 30/100 BSL1450 : 75/200
BSL1425 : 35/100 BSL1460 : 90/240
BSL1430C : 45/120
pistorasiasta
/ UC18YFSL:llä
UC18YML2
(AC/DC)*
Li-ion
0°C – 50°C
BSL18xx-sarja
(8 kennoa) (5 kennoa)
BSL1815S : 20/50
BSL1815 : 22/60
BSL1815X : 22/80
BSL1820 : 30/100
BSL1825 : 35/100
BSL1830C : 45/120
KIINNITTÄMINEN JA KÄYTTÖ
Toimenpide
Akun asettaminen ja poistaminen
Lataus
Pistorasian kiinnitys
Kytkimen käyttö
Akun varaustilan ilmaisin
tai
LED-valon käyttäminen
Hiiliharjan tarkistaminen ja
vaihtaminen
Varusteiden valitseminen

HUOLTO JA TARKASTUS

1. Hylsyn tarkistaminen
Kulunut tai vääntynyt kuusio- tai neliöhylsy ei kiristä
riittävästi mutteria alasimeen, jolloin kiristysmomentti
pienenee. Tarkista hylsynreikien kunto säännöllisesti ja
vaihda tarvittaessa uuteen.
2. Kiinnitysruuvien tarkistaminen
Tarkista kaikki kiinnitysruuvit säännöllisesti ja varmista,
että ne on kunnolla kiristetty. Jos yksikään ruuvi on
löysällä, kiristä se välittömästi. Tämän tekemättä
jättäminen voi aiheuttaa vakavan vaaran.
3. Moottorin huolto
Moottorin käämi on sähkötyökalun "ydin". Ole varovainen,
jotta käämi ei vahingoitu ja/tai altistu öljylle tai vedelle.
4. Hiiliharjojen tarkistaminen (kuva 7)
Moottorissa käytettävät
osia. Koska liian kulunut hiiliharja voi aiheuttaa
moottorihäiriöitä, vaihda hiiliharja uuteen heti kun se
on liian kulunut tai lähellä "kulumisrajaa" ⓐ. Lisäksi
hiiliharjat on pidettävä aina puhtaina ja varmistettava,
että ne pääsevät vapaasti liikkumaan harjapitimissä.
HUOMAA
Kun hiiliharja vaihdetaan uuteen, varmista käyttäväsi
HiKOKI-hiiliharjaa, jonka koodinumero on 999100.
5. Hiiliharjojen vaihtaminen (kuva 7)
Ota hiiliharja pois poistamalla ensin harjan suojus
ja tarttumalla sitten hiiliharjan ulkonevaan osaan
litteäpäisellä ruuvimeisselillä tms.
80
1
18
Monijännitesarja
(10 kennoa) (10 kennoa)
BSL1830 : 45/120
BSL1840 : 60/160 BSL36A18 : 75/200
BSL1850 : 75/200 BSL36B18 : 120/320
BSL1860 : 90/240
Kuva
1
2
3
4
5
6
7
―
hiiliharjat ovat
Sivu
164
164
164
164
164
164
165
166
kuluvia