SOMFY Axovia 220A Notice D'installation page 23

Masquer les pouces Voir aussi pour Axovia 220A:
Table des Matières

Publicité

Problèmes
Solutions
L1 ne s'allume
- Vérifier l'alimentation secteur
pas à la mise
- Vérifier le câble d'alimentation.
sous tension.
- Vérifier le fusible.
Ce signal indique un défaut cellules.
Vérifier :
- l'alignement des cellules.
- les câbles des cellules.
- l'alimentation des cellules.
L3 reste allumée
- la présence des cellules en mode
en permanence.
automatique.
- Vérifier s'il n'existe pas une
commande permanente sur les
entrées 5 ou 6 de l'électronique.
- L'effort demandé à l'Axovia est
trop important. Vérifier que le
L1 clignote
portail correspond bien au
lentement.
domaine d'application donné
p.3.
- Détection d'un court-circuit sur
la sortie moteur. Refaire le
cablage des moteurs pour
L1 clignote
éliminer le court circuit.
rapidement.
- L'électronique est en
surchauffe, attendre 5 min
avant de générer une nouvelle
commande.
Les moteurs M1
- Vérifier le raccordement sur
et M2 ne
l'électronique.
démarrent pas
- Vérifier la rallonge entre les
ou partent
deux moteurs.
dans le
- Vérifier le connecteur à câbler
mauvais sens.
(respect des couleurs de fils).
- Vérifier que la position de
l'antenne d'origine est
conforme aux instructions
données p.8.
- Vérifier la pile émetteurs.
- Environnement perturbé
(pylône électrique, murs
La portée des
ferraillés, etc.) Prévoir une
émetteurs est
antenne extérieure.
réduite.
- Pour les véhicules équipés de
climatisation avec pare brise
métallisé: pointer la
télécommande sur le bandeau
noir du pare brise ou pointer à
travers l'une des vitres latérales
non traitée, ou émettre vitre
ouverte.
Problem
Causes
- Check mains supply is present.
L1 does not go
- Check the power supply cable is
on when power
correct.
is supplied.
- Check the fuse.
This signal indicates a photocell fault.
- Check the alignment of the
photocells.
- Check the photocell cables are
correct.
L3 stays on
- Check the power supply to the
continuously.
photocells.
- Check the presence of the
photocells in automatic mode.
- Check whether there is a
permanent command on inputs
5 or 6 on the electronics.
- The force required by the Axovia
L1 flashes
is too great. Check if the gate
slowly
fits the application guidelines
given on page 3.
- Detection of a short-circuit on
motor output. Rewire the
motors to eliminate the short-
L1 flashes
circuit.
quickly
- Electronics overheating, wait
for 5 min before generating a
new command.
- Check the connections to the
The M1 and M2
electronic box.
motors do not
- Check the extension between
start or go in
the two motors.
the wrong
- Check the cable connector
direction.
(respect for wire colours).
- Check that the original
antenna position complies
with the instructions in p.8.
- Check the antenna wire.
- Check the transmitter batteries.
The range of
- Disturbed environment (electric
the
pylon, iron walls, etc.), provide
transmitters is
an external antenna.
reduced.
- For vehicles fitted with A/C and
a metallized windshield: target
the remote control on the
windshield's black banner or
through one of the normal side
windows or with the window
open.
Probleem
Mogelijke oorzaak
- Controleer de voeding.
Onder
spanning, gaat
- Controleer de voedingskabel.
- Controleer de zekering.
L1 niet aan.
Dit signaal geeft een probleem
op gebied van de fotocellen aan.
- Controleer de positie van de
foto-elektrische cellen.
- Controleer de kabels van de
foto-elektrische. cellen.
- Controleer de voeding van de
L3 blijft continu
foto-elektrische cellen.
branden
- Controleer de aanwezigheid van
foto-elektrische cellen in
automatische stand.
- Controleer of er geen
permanente besturing
bestaat tussen de ingangen
5 of 6 van de elektronica.
- De gevraagde kracht van de
L1 knippert
Axovia is te groot. Controleer of
langzaam
het tuinhek, qua afmetingen,
overeen stemt met de tabel van
het toepassingsgebied, op blz. 3.
- Detectie van kortsluiting op de
uitgang van de motor. Bekabeling
L1 knippert
van de motoren opnieuw
snel
uitvoeren om kortsluiting weg te
nemen.
- De elektronica wordt oververhit, 5
minuten wachten alvorens een
nieuwe opdracht te geven.
De motoren M1
- Controleer de bekabeling tussen
en M2 starten
de 2 motoren.
niet of bewegen
- Controleer de connector van de
in de verkeerde
kabels (respecteer de kleur van
richting.
de bedrading).
- Controleer of de stand van de
oorspronkelijke antenne
voldoet aan de instructies van
p.8.
- Controleer de draad van de
antenne.
- Controleer de batterij van de
zenders.
Het zendbereik
- Controleer de omgeving
is beperkt.
(elektriciteitspaal, muur die
ijzer bevat, enz.). Voorzie een
externe antenne.
- Voor voertuigen met
airconditioning en een metallic
voorruit: de afstandsbediening
op de zwarte band van de
voorruit richten of door één van
de niet behandelde zijraampjes
of met open raam zenden.
Problema
Posible Causa
- Verificar la alimentación del
L1 no se enciende
sector.
al
conectar
la
- Verificar el cable de alimentación.
alimentación.
- Verificar el fusible.
Esta señal indica un defecto de
las células fotoeléctricas.
- Verificar el alineamiento de las
células.
L3 se queda
- Verificar los cables de las células.
encendido
- Verificar la alimentación de las
permanenteme
células.
nte
- Verificar la presencia de las
células en modo automático.
- Verificar si existe un comando
permanente en las entradas 5 ó 6
de la electrónica.
- El Axovia está sometido a
demasiado esfuerzo. Verificar
L1 parpadea
que la puerta se ajusta a las
lentamente
características expresadas en la
pag.3
- Detección de un cortocircuito en la
salida del motor. Volver a realizar el
cableado de los motores para
L1 parpadea
eliminar el cortocircuito.
rápidamente
- La electrónica está
sobrecargada, esperar 5 min
antes de generar una nueva
orden.
- Verificar la conexión
Los operadores
electrónica.
M1 y M2 no se
- Verificar el alargador entre los
mueven o lo
dos operadores.
hacen en
- Verificar el conector a cablear
sentido
(respete los colores de los
incorrecto.
cables).
- Verificar que la posición de la
antena de origen sea conforme
a las instrucciones
proporcionadas en la p.8.
- Verificar el cable de la antena.
- Verificar la pila del emisor.
- Entorno perturbado (pilón
Se ha
electrico, muros con
reducido el
estructuras de hierro, etc.).
alcance de los
Instale una antena exterior.
emisores.
- Para los vehículos equipados de
climatización con parabrisas
metalizado: apuntar el mando
a distancia sobre la banda
negra del parabrisas o apuntar
a través de uno de los vidrios
laterales no tratados o emitir
con el vidrio abierto.
20

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières