Instrucciones De Encendido - Empire Heating Systems DV210SGXLP-1 Instructions Pour L'installation

PARA SU SEGURIDAD LEA ANTES DE ENCENDER
ADVERTENCIA: Si usted no sigue estas instrucciones a la letra, incendio o explosión puede resultar
causando daño a la propiedad, lesión a la persona o pérdida de vida.
A. Este aparato tiene que encenderse con la mano. Cuando
encienda el piloto, sigua estas instrucciones a la letra.
B. ANTES DE ENCENDER, huela alrededor del área donde
se ubique el calentador por posible olor a gas. Asegúrese de
oler cerca del piso, ya que algunos gases son más pesados
que el aire y se acentuan en el piso.
QUE HACER SI HUELE GAS
• No encienda ningún aparato.
• No toque ningún interruptor eléctrico; no use ningún
teléfono en su edificio.
• Inmediatamente llame a su suplidor de gas desde un
teléfono de la vecindad. Prosigua según las instrucciones
del suplidor de gas.
1. ¡PARE! Lea la información de seguridad mencionada arriba.
2. Apage todo sistema eléctrico del calentador (si fuera
aplicable).
3. Remueva el panel de acceso de control (puerta de control).
4. Apriete la perilla de control de gas levemente y girela en el
sentido de las manillas del reloj
PERILLA DE CONTROL DE GAS
SE MUESTRA EN POSICION "OFF"
NOTA: La perilla no gira de "PILOT" a "OFF" a menos que
se apriete levemente. No la force.
5. Espere diez (10) minutos para el desalojo del gas. Luego
huela por posible gas, incluyendo cerca del piso . ¡Si
huele a gas, PARE! Sigua el paso "B" en la información
de seguridad de arriba. Si no huele a gas, prosigua con el
próximo paso.
6. Remueva la cubierta del piloto localizada en la cámara de
combustión.
7. Localize el piloto. Sigua el tubo
de metal desde el control de gas.
El piloto está detrás de
la cubierta de acceso.
1. Ajuste el termostato a la temperatura más baja.
2. Apage todo sistema eléctrico del calentador si se sometiera
el aparato a servicio.
3. Remueva el panel de acceso de control (puerta de control).
4. Apriete la perilla de control de gas levemente y rotela en el
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INSTRUCCIONES DE ENCENDIDO

INSTRUCCIONES DE ENCENDIDO
"OFF."
PARA APAGAR EL GAS AL CALENTADOR
• Si no puede comunicarse con su suplidor de gas, llame
al Departmento de Incendios.
C. Use únicamente sus manos para apretar o girar la perilla de
control de la válvula. Nunca use herramientas. Si la perilla
no se moviera hacia adentro al apretarse o no girara, no trate
de repararla y llame a un técnico de servicio calificado. El
forzar o reparar puede causar un incendio o explosión.
D. No use este calentador si alguna de sus partes ha estado bajo
agua. Inmediatamente llame a un técnico de servicio cali-
ficado para que inspeccione el calentador y que reemplace
cualquier parte del sistema de control o cualquier control de
gas que haya estado bajo agua.
8. Gire la perilla de la válvula de gas en dirección opuesta al
sentido de las manillas del reloj
9. Apriete la perilla de control completamente hacia abajo y
manténgala en esta posición. Inmediatamente encienda el
piloto con la Bujía Encendedora o con un fósforo. Continue
manteniendo la perilla en esta posición por un (1) minuto
después de que el piloto se haya encendido. Suelte la perilla y
ésta se saltara hacia arriba. El piloto se mantendrá encendido.
Si se apagara, repita los pasos de 5 a 9.
• Si la perilla no saltara cuando se suelte, pare e
inmediatamente llame a un técnico de servicio o de
suministro de gas.
• Si el piloto no se mantuviera encendido después de
varios intentos, mueva la perilla hacia "OFF" y llame
a un técnico de servicio o de suminstro de gas.
10. Coloque la cubierta de acceso del piloto.
11. Rote la perilla de control de gas en dirección opuestra al
sentido de las manillas del reloj hacia
12. Reemplace el panel de acceso de control (carcasa frontal).
13. Encienda todos los sistemas eléctricos del aparato (si fuera
aplicable).
14. PRECAUCION: La cubierta del piloto debe de mantenerse
cerrada firmemente durante la operación.
sentido de las manillas del reloj
force.
5. Reemplace el panel de acceso de control (puerta de control).
hacia "PILOT."
QUEMADOR
TERMOCUPLA
DEL PILOTO
"ON."
a "OFF." No la
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