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RECOMMANDATIONS PRÉALABLES
S'assurer que la structure du portail est conforme aux normes en vigueur et que le mouvement des vantaux est
linéaire et sans frottements.
Contrôles préliminaires :
S'assurer que la structure du portail est suffisamment solide.
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Dans tous les cas, l'actionneur doit pousser le vantail sur un point renforcé.
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S'assurer que les vantaux se déplacent manuellement et sans effort sur toute la course.
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Si le portail n'est pas neuf, contrôler l'état d'usure de tous les composants, réparer ou changer les pièces
Ÿ
défectueuses ou usées.
S'assurer que la structure du portail est conforme aux normes en vigueur et que le mouvement des vantaux est
linéaire et sans frottements.
COTES D'INSTALLATION
Utiliser les cotes indiquées dans le tableau de la fig. 5.
INSTALLATION DE L'OPÉRATEUR
Contrôles préalables :
Pour un bon fonctionnement de l'automation, la structure du portail existant ou à réaliser doit répondre aux
conditions suivantes :
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Longueur maximale du vantail : 2,5 mètres
Structure des vantaux robuste et rigide
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Mouvement régulier et uniforme des vantaux, sans frottements irréguliers sur toute la course
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Bon état des charnières existantes
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Installation des opérateurs
Établir le point de fixation le mieux adapté pour l'étrier avant de l'opérateur et tracer un repère.
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A l'aide d'un niveau, marquer ce point sur le pilier de fixation de l'étrier arrière.
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Établir le point de fixation de l'étrier arrière en fonction des cotes A-B fig. 5 et en fonction des dimensions hors tout
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max. fig. 2.
Fixer l'étrier arrière au pilier fig. 6a-6b.
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Monter l'opérateur sur l'étrier arrière à l'aide des vis fourni à cet effet fig. 6c.
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Assembler les bras et le support avant, fig. 6d.
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Débloquer l'opérateur (voir dispositif de déblocage).
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Fermer le vantail.
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Établir sur le vantail le point de fixation de le support avant et le mettre en place.
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A l'aide d'un niveau, contrôler l'horizontalité des bras.
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Ouvrir et fermer manuellement le vantail, en imprimant la course complète d'ouverture et de fermeture. Le
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mouvement doit s'effectuer sans frottements ni résistance.
Fixer les fins de course mécaniques en dessous des opérateurs, fig.6e-6f.
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