8.5
Dévissez le mamelon de buse avec la clé fournie. Retirez la
résistance.
REMARQuE: il se peut que le joint reste collé: utilisez un tournevis
rond, glissez-le dans une des poches de la bride et bougez
prudemment de haut en bas pour libérer le joint.
8.6
Enlevez le tartre prudemment. N'utilisez jamais d'outillages
tranchants.
8.7
Assurez-vous que le joint soit propre et pas abîmé. Remplacez le
joint si nécessaire.
8.8
Reposez de nouveau la résistance, vérifiez que le bout sont
vraiment dans le pas de la cuve et ne touche pas l'échangeur.
Reposez le mamelon de buse avec la clé fournie et serrez. utilisez
éventuellement un tournevis rond pour faciliter la pose de la
résistance.
8.9
Reposez le thermostat avec capillaire dans la poche de dessous:
n'abîmez pas le capillaire et vérifiez qu'il n'entre pas en contacte
avec le bornier électrique.
8.10
Reposer le thermostat à canne de la résistance. Placez-le de telle
façon que les connections mâles du thermostat entrent dans les
connections femelles de la résistance. Enfoncez le thermostat à
canne jusqu'à ce qu'il touche le laiton de la bride ( mise à la terre ).
8.11
Raccordez la résistance selon le dessin n°5. Fermez le couvercle.
8.12
REMPLISSEZ D'ABORD LE BALLON AVEC DE L'EAu AVANT LA
MISE EN SERVICE (VOIR CHAP. 7 MISE EN SERVICE)!
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