ADEO SCREEN Rugby-Pro Manuel D'installation Et D'utilisation page 34

ESPAÑOL – Manual de instalación y uso de la pantalla enrollable
ATENCIÓN LEA DETENIDAMENTE ANTES DE HACER LAS REGULACIONES
las regulaciones indicadas en las tabella seguente deberán ser hechas sólo por personal autorizado y experto, la ejecución incorrecta de los procedimientos descritos puede
causar daños al producto que no serán reconocidos por la garantía. La regulación de los finales de carrera cambia según la posición del motor (derecho colonna B o izquierdo
colonna A), o bien sobre la base de la bajada de la tela (delantera riga C o trasera riga D). La regulación se hace con una llave hexagonal de 4mm (entregada de serie).
LOS TORNILLOS PARA LA REGULACIÓN DE LOS FINALES DE CARRERA SE ENCUENTRAN EN LA PARTE INFERIOR DE LA PANTALLA (ATENCIÓN: TALES ORIFICIOS ESTAR
CUBIERTOS POR ADHESIVO DE GARANTÍA, NO RETIRE TOTALMENTE EL ADHESIVO, DEJE LIBRE SOLO EL AGUJERO - ver imagen en el lateral) Y "NO" EN EL COSTADO DERECHO
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Doc: RUGBY-PRO Installation Manual rev1 | 07.09.2020
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10 MODIFICACIÓN DE LOS FINALES DE CARRERA (procedimiento ya realizado en fábrica)
O IZQUIERDO. NO REGULE LOS FINALES DE CARRERA CON EL BOTÓN DE SUBIDA O BAJADA ACTIVO.
ADVERTENCIAS
El final de carrera está regulado en modo de permitir que la tela de proyección quede enrollada al menos 1,5 vueltas alrededor del tubo para que no se
desprenda. Ponga mucha atención en el caso en que la regulación de los finales de carrera debiera permitir desenrollar la tela de proyección más allá
de la configuración de fábrica. Está permitido hacerlo hasta 3 cm sin riesgo de dañar el producto. Una regulación incorrecta de los finales de carrera
podría causar:
-El desprendimiento de la tela de proyección del tubo
-El enrollamiento en sentido contrario de la tela de proyección, perjudicando la planeidad de la superficie de proyección y de los mecanismos de
enrollamiento.
-La rotura de la soldadura del borde negro inferior (pantallas con bordes).
-Un esfuerzo excesivo en el motor con posible avería y activación de la resistencia térmica montada en el mismo.
-Un enrollamiento excesivo del sistema de regulación del final de carrera con consiguiente rotura de la parte mecánica.
GARANTÍA
Se recuerda a los operadores que en caso de alteración de los precintos y daños derivados de una regulación incorrecta, las reparaciones no estarán
cubiertas por la garantía.
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