Suzuki DF70A Manuel Du Propriétaire page 99

2. Enlever le capot du moteur.
3. Déposer les quatre boulons de fixation du
carter de la couronne. Déposer le carter de
la couronne.
4. Presser la poire d'amorcage de la conduite
d'alimentation à plusieurs reprises, jusq'à ce
qu'une résistance soit sentie.
5. Remettre la plaque de verrouillage du
coupe-circuit de sécurité en place.
6. Mettre la clé de contact sur la position "ON"
et écouter le bruit du cycle d'amorcage de la
pompe électrique à carburant.
NOTE:
Le cycle d'amorçage de la pompe à carburant
dure environ trois secondes après la mise de la
clé de contact sur la position "ON".
En cas de doute sur le fonctionnement de la
pompe à carburant, mettre la clé en position
"OFF" puis recommencer l'opération n°6.
7. La clé de contact se trouvant en position
"OFF", faire un nœud à une extrémité de la
corde de démarrage de secours fournie avec
la trousse à outils. Attacher l'autre extrémité
autour de la poignée de tournevis fournie
avec la trousse à outils.
8. Accrocher l'extrémité de la corde portant le
núud à l'encoche de la poulie puis enrouler
la corde autour de cette poulie en procédant
dans le sens contraire au sens horloger.
9. Mettre la clé de contact sur la position "ON".
10. Après avoir suivi les étapes de la mise en
marche normale, tirer sur la corde du lan-
ceur d'un coup sec pour démarrer le
moteur.
Recommencer si le moteur ne démarre pas.
 AVERTISSEMENT
Si vous tentez de remonter le carter de la
couronne ou le capot du moteur après
avoir mis en marche le moteur, il y a ris-
que de blessure.
Ne pas tenter de remonter le carter de la
couronne ou le capot du moteur après
avoir mis en marche le moteur.
 AVERTISSEMENT
Quand le moteur tourne, de nombreuses
pièces tournantes présentent un risque
de blessures graves.
Quand le moteur tourner, éloigner les
mains, les cheveux, les vêtements, etc.
du moteur.
NOTE:
Faire réparer le système de démarrage aussitôt
que possible. Ne pas utiliser le système de
démarrage d'urgence en temps normal.
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