Table des Matières
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Pilotage du modèle
Décollage
En mettant progressivement les gaz, maintenez l'axe avec la direction, le modèle va accélérer rapidement.
Quand le modèle a assez de vitesse pour voler, mettez-le en montée sur un angle raisonnable et constant. Il
va monter avec un bon angle d'attaque (AOA).
Vol
Choisissez toujours une zone vaste et dégagée pour faire voler votre avion. L'idéal est de voler sur le site d'un
club d'aéromodélisme. Si ce n'est pas le cas, évitez toujours de voler à proximité de maisons, d'arbres, de
lignes électriques et de bâtiments. Vous devez aussi éviter de voler sur des zones très peuplées, comme les
parcs publics, les cours d'écoles, ou des terrains de sport. Consultez les lois et règlements locaux avant de
choisir votre site de vol. Après le décollage, prenez de la hauteur. Montez pour tester tous les régimes de vol,
y compris les hautes et basses vitesses. Après avoir pris en main votre Super Hornet, vous pourrez faire des
passages bas et rapides, du vol sur le dos, des loopings et des tonneaux...
Atterrissage
Dès que le moteur de votre modèle donne des à-coups (LVC) ou que vous sentez une diminution de puissance,
posez-vous. Si vous avez un émetteur avec un chronomètre, réglez-le pour avoir la possibilité de faire
plusieurs approches. Le train tricycle du modèle permet de se poser sur des pistes en dur. Alignez le modèle
face au vent et laissez-le descendre vers le sol. Gardez 1/4 à 1/3 de puissance pour avoir assez d'énergie
pour faire un bel arrondi. Avant que le modèle ne touche le sol, réduisez complètement le moteur pour éviter
d'endommager l'hélice ou d'autres éléments. La clé d'un atterrissage réussi réside dans le dosage des gaz
et de la profondeur dans l'approche finale et durant l'arrondi pour que le modèle touche le sol en douceur sur
ses trois roues à la fois. Après quelques vols, vous verrez que le modèle peut être posé sur le train principal
en tenant la roulette arrière levée jusqu'à ce que la vitesse ait diminué et que la queue se pose.
Entretien
Les réparations de la mousse doivent se faire avec des colles adaptées aux mousses expansées comme la
colle thermo-fusible, la cyano spéciale mousse, et l'époxy 5 minutes. Si les pièces ne sont pas réparables,
consultez la liste des pièces de rechange pour commander à l'aide des références.
Vérifiez toujours que toutes les vis du modèle sont bien serrées. Faites spécialement attention à la fixation
du cône avant chaque vol.
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