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WARNING WARNING: Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with the features of the product before operating. Failure to operate the product correctly can result in damage to the product,personal property and cause serious injury. This is a sophisticated hobby product and NOT a toy. It must be operated with caution and common sense and failure to do so could result in injury or damage to the product or other property.
The FMS 2000mm Beaver V2 is a real “pilot’s plane”. Weighing • Metal landing gear withstands the hardest of landings in at just 3800g and having over 5000g of thrust- the Beaver V2 • LED landing ,navigation and strobe lights pre-installed is a trainer with predictable handling characteristics, a weekend •...
Model assembly Landing gear set installation 1.Attach the landing gear set to the landing gear slot on the underside of the fuselage. The five screws are installed as shown . Main wing installation 1.Slide the wing spar into the fuselage then install both wings over the wing spar and into the fuselage pass-through of the fuselage.
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Model assembly 2.Install the 2 wing struts on the fuselage mount using 2 R-clips. HKM3.0*26mm 3. Secure the wing structure onto the fuselage using 4 screws as shown. Ensure that these screws are securely tightened. Horizontal stabilizer installation 1. Slide the horizontal stabilizer spar into the pass through at the rear of the aircraft.
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Model assembly 3. Install the 4 included screws to secure the stabilizer halves. Vertical stabilizer installation 1. Connect the rudder and elevator servo connectors to the servo extensions in the fuselage. 2. Slide the vertical tail assembly into slot in the fuselage. CAUTION:DO NOT crush or damage the wiring when attaching the vertical tail assembly to the fuselage.
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Model assembly Installation of the vortex generators 1. Carefully apply CA to the indentations located on the leading edge of the wings. 2. Carefully slide the vortex generators onto the indentations as shown. Installation of other scale components 1. Carefully adhere the pitot tube to the leading edge of the wing as shown.
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Model assembly 4.Adhere the antenna to the top of the center wing box. Optional glider release hitch installation 1. Install the glider release mechanism to the top of the fuselage and secure with 4 screws as shown. KA2.6x12mm...
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Model assembly 2. Install the aerodynamic fairing for the mechanism to the top of the fuselage and secure with two screws. Linkage rod installation 1.With the servo centered, install and adjust the pushrod and clevises. Connect the clevis to the outermost hole on the control horn.
Model assembly Optional float installation 1. Install the struts to both sides of the float. The front strut is longer with 422mm length, the rear strut is shorter with 412mm length. Wrong installation will cause difficulty landing and taking off. 2.Install the float strut to the float with 8 screws as picture shows.
Model assembly 3.With the fuselage bottom facing up, carefully install the float set to the fuselage with 6 screws. 4.Connect the float servo and fuselage connector. Note: black wire to mark "-", yellow wire to mark "s" Propeller installation 1.Assemble the spinner and propeller as shown. Note: the motor should rotate clockwise when viewing the plane from the rear.
Battery installation 1. Pull back on the release tab and remove the battery hatch. 2. Apply hook tape to the cable end of the battery. 3. Make sure the battery is secured using hook tape. Note: batteries from different manufacturers will vary in weight and size, it is therefore important to check the center of gravity of the aircraft before every flight.
Steer right Control throws The suggested control throw setting for the Beaver V2 are as follows (dual rate setting): Tips: On the first flight, fly the model in low rate. The first time you use high rates,be sure to fly at low to medium speeds.
Clevis installation 1.Pull the tube from the clevis to the linkage. 2.Carefully spread the clevis, then insert the clevis pin into the desired hole in the control horn. 3.Move the tube to hold the clevis on the control horn. Control horn and servo arm settings More control throw Horns Arms...
Before flying the model Flying course Find a suitable flying site Take off While applying power, slowly steer to keep the model straight. Find a flying site clear of buildings, trees, power lines and The model should accelerate quickly. As the model gains flight other obstructions.
Trouble shooting Problem Possible Cause Solution Aircraft will not respond to -Lower throttle stick and throttle trim to lowest settings. -ESC is not armed. the throttlebut responds to -Reverse throttle channel on transmitter. -Throttle channel is reversed. other controls. -Damaged spinner, propeller, -Replace damaged parts.
Warnhinweise WARNUNG: Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung, um sich vor der Inbetriebnahme mit den Funktionen des Produkts vertraut zu machen. Wenn das Produkt nicht ordnungsgemäß bedient wird, kann dies zu Schäden am Produkt oder persönlichem Eigentum führen und schwere Verletzungen verursachen.Dieses Produkt ist kein Spielzeug! Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenver- stand betrieben werden.
• Das Design mit ausgehöhlten Flügeln reduziert das Mit einem Gewicht von nur 3800 g und einem Schub von über Fluggewicht 5kg ist die Beaver V2 ein Trainer mit gutmütigen Flugeigen- • Das Metallfahrwerk hält härtesten Landungen stand schaften, ein Wochenend-Flieger mit STOL-Fähigkeiten und •...
Montage des Modells Montage des Fahrwerks 1. Montieren Sie das Fahrwerk mit den 5 entsprechenden Schrauben an der Unterseite des Rumpfes. Montage der Tragflächen 1. Schieben Sie das Flächenrohr in den Rumpf und montieren Sie beide Flächen. HINWEIS : Achten Sie auf den Sitz der Konnektoren zwischen Fläche und Rumpf.
Montage des Modells 2. Montieren Sie die Flächenstreben mit den beiden R-Clips. HKM3.0*26mm 3. Sichern Sie die Flächen indem Sie die 4 Schrauben wie abgebildet von oben in den Rumpf schrauben. Achten Sie auf einen festen Halt. Montage des Höhenleitwerks 1.
Monatge des Modells 3. Montieren Sie das Höhenleitwerk mit den 4 Schrauben. Montage des Seitenleitwerks 1. Verbinden Sie zuerst die Servokabel für das Seitenruder miteinander. 2. Schieben Sie das Seitenleitwerk in den Rumpf. ACHTUNG: Achten Sie darauf die Kabel nicht einzuklemmen. 3.
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Montage des Modells Montage der Vortex Generatoren 1. Geben Sie etwas Sekundenkleber auf die Fläche. 2. Kleben Sie die Vortex Generatoren auf. Montage der Scale-Details 1. Verkleben Sie die Kleinteile wie abgebildet mit Sekundenkleber. 2. Verkleben Sie die Kleinteile wie abgebildet mit Sekundenkleber.
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Montage des Modells 3. Befestigen Sie die Antennen wie abgebildet. Montage der optionalen Schleppkupplung 1. Befestigen Sie die Schleppkupplung mit 4 Schrauben an der Oberseite des Rumpfes. KA2.6x12mm...
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Monatge des Modells 2. Montieren Sie den Mechanismus an der Oberseite mit zwei Schrauben. Montage der Anlenkungen 1. Montieren Sie die Anlenkungsgestänge an am Servo, welches sich dabei in neutraler Stellung befinden sollte.
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Montage des Modells Montage der optionalen Schwimmer 1. Verbinden Sie das Schwimmerset wie abgebildet mit den Streben. 2. Befestigen Sie die Schwimmer mit Hilfer der 8 Schrauben am Gestell.
Monatge des Modells 3. Drehen Sie das Flugzeug auf den Kopf um das komplette Schwimmerset mit den 6 Schrauben am Rumpf zu montie- ren. 4. Verbinden Sie das Schwimmruder-Servo mit dem Kabel im Rumpf Hinweis: Schwarzes Kabel "-", gelbes Kabel "+" Montage des Propellers 1.
Einstezen des Flugakkus 1. Nehmen Sie die Haube ab. 2. Befestigen Sie den Akku mit dem Klettband. 3. Schieben Sie den geladenen Akku mit den Kabeln nach hinten in bis ganz nach vorne im Akkufach. Hinweis: Der Schwerpunkt des Modells kann durch verschie- ben des Akkus verändert werden.
Testen der Steuerfunktionen Bevor Sie mit diesem Schritt beginnen, binden Sie bitte der Rollen links Anleitung ihres Senders entsprechend den Empfänger mit dem Sender. ACHTUNG: Um mögliche Verletzungen zu vermeiden darf der Propeller bei dem Testen der Ruder NICHT auf der Welle montiert sein.
Montage der Gabelköpfe 1. Ziehen Sie den Ring vom Gabelkopf zum Gestänge. 2. Spreizen Sie den Gabelkopf vorsichtig und führen Sie den Gabelkopfstift in das gewünschte Loch im Ruderhorn ein. 3. Befestigen Sie den Ring um den Gabelkopf am Ruderhorn zu halten.
Vor dem Erstflug Fluggrundlagen Finden Sie einen geeigneten Flugplatz Starten Beschleunigen Sie das Modell vorsichtig und steuern Sie es Finden Sie einen Flugplatz frei von Gebäuden, Bäumen, langsam um es gerade zu halten. Erhöhen Sie die Stromleitungen und anderen Hindernissen. Bis Sie wissen, Beschleunigung und halten Sie eine gleichmäßige wie viel Fläche Sie zum fliegen brauchen, wählen Geschwindigkeit um das Modell in einem schönen Anstellwinkel...
Problemlösungen Problem Mögliche Ursache Lösung Modell nimmt kein Gas an, -Gasknüppel ist nicht ganz unten oder Trimmung zu hoch -Regler reagiert nicht andere Steuerungsbefehle -Gaskanal am Sender umkehren -Gaskanal ist umgekehrt funktionieren aber -Spinner, Propeller,Motor oder -Defekte Teile austauschen Ungewöhnliche Motorhalterung defekt -Lose Teile befestigen Propellergeräusche oder...
ATTENTION ATTENTION : Lisez intégralement ce manuel d’utilisation pour vous familiariser avec les caractéristiques de ce produit avant de l’utiliser. Ne pas utiliser correctement ce produit peut entraîner des dommages au produit, aux biens matériels et causer des blessures graves. Il s’agit d’un produit de loisir technique, sophistiqué, et non d’un jouet.
• Le train en métal supporte les atterrissages les plus durs. • Phares d’atterrissage, feux de navigation et strobes à LEDs traction, le Beaver V2 est un trainer aux qualités de vol prévisi- pré-installés. bles, un avion du week-end avec des capacités STOL, et c’est •...
Assemblage du modèle Montage du train principal 1. Placez l'ensemble train d'atterrissage dans le logement de train sous le fuselage. Fixez-le avec les 5 vis comme montré. Montage des ailes 1. Glissez le tube de clé d'aile dans le fuselage, puis montez les deux ailes sur le tube et dans les logements d'ailes du fuselage.
Assemblage du modèle (Suite) 2. Montez les deux mâts d'ailes en bas du fuselage à l'aide de deux goupilles en R. HKM3.0*26mm 3. Fixez les panneaux d'ailes au fuselage à l'aide des 4 vis, comme montré. Assurez-vous que ces vis sont bien serrées. Montage du stabilisateur horizontal 1.
Assemblage du modèle 3. Montez les 4 vis fournies pour fixer les demi-stabilisateurs. Montage de la dérive 1. Branchez les connecteurs des servos de direction et de profondeur aux rallonges correspondantes dans le fuselage. 2. Glissez l'ensemble de la dérive dans la fente du fuselage. ATTENTION : N'écrasez pas ou n'endommagez pas le câblage quand vous fixez la dérive au fuselage.
Assemblage du modèle (Suite) Montage des cloisons d'ailes 1. Appliquez soigneusement de la colle cyano pour mousses dans les emplacements au bord d'attaque des ailes. 2. Glissez avec précaution les cloisons d'ailes dans leurs emplacements, comme montré. Colle nécessaire : Colle cyano viscosité...
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Assemblage du modèle (Suite) 4. Collez les antennes au-dessus des emplantures d'ailes. Montage du crochet de remorquage optionnel 1. Montez le mécanisme du crochet de remorquage sur le dessus du fuselage et fixez-le comme montré avec 4 vis. KA2.6x12mm...
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Assemblage du modèle (Suite) 2. Montez le carénage aérodynamique par-dessus le mécanisme au-dessus du fuselage et fixez-le avec deux vis. Montage de la commande de profondeur 1. Servo au neutre, montez et réglez la commande et les chappes. Branchez les chapes dans le trou le plus éloigné du guignol.
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Assemblage du modèle (Suite) Montage optionnel des flotteurs 1. Montez les mâts d'écartement de chaque côté des flotteurs. Le mât avant et plus long (422 mm), le mât arrière est plus court (412 mm). Un mauvais montage causerait des difficultés pour décoller et atterrir.
Assemblage du modèle (Suite) 3. Fuselage retourné, montez avec soin l'ensemble des flotteurs et fixez-le à l'aide de 6 vis. 4. Connectez le servo de gouvernail marin sur le connecteur du fuselage. Note : Le fil noir vient du côté marqué "-" et le fil jaune du côté...
Mise en place de la batterie 1. Tirez le loquet du verrou en arrière et enlevez la trappe d'accès à la batterie. 2. Collez le velcro sous le côté des fils de la batterie. 3. Assurez-vous de la fixation de la batterie à l’aide du Velcro. Note: Le poids des batteries varie selon les techniques de fabrication.
Piquer Lacet à gauche Lacet à droite Contrôle des débattements Les débattements conseillés pour votre Beaver V2 FMS sont les suivants (Réglages de doubles débattements). Grands débattements Petits débattements CONSEILS:Pour le premier vol, pilotez le modèle avec les petits débattements. La...
Montage des chapes 1.A et B. Sortez le tube verrou de chape vers la commande. 2.C. Ouvrez la chape avec précaution, puis insérez le pion dans le trou désiré du guignol. 3.D, E et F. Glissez le tube verrou sur la chape. Réglage des guignols et des palonniers de servos Plus de débattement Guignols...
Avant de faire voler le modèle Pilotage du modèlev Trouvez un site de vol adapté Décollage Trouvez un site de vol dégagé, à l'écart de bâtiments, d'arbres, En mettant progressivement les gaz, maintenez l'axe avec la de lignes électriques ou autres obstacles. Jusqu'à ce que vous direction, le modèle va accélérer rapidement.
Dépannage Problème Cause possible Solution Le moteur de l'avion ne -Le contrôleur n'est pas armé. -Abaissez le manche de gaz et son trim tout en bas. répond pas, mais les autres -La voie des gaz est inversée. -Inversez la voie des gaz sur l'émetteur. commandes répondent.