Especie
Olmo
Álamo
Alerce europeo*
Abeto rojo*
Pino albar*
ATENCIÓN: El uso continuo y prolongado de madera muy rica de aceites aromáticos (p.ej. Eucalipto, Mirto, etc.)
causa el deterioro (exfoliación) rápido de los componentes de fundición del producto.
Los datos técnicos declarados se obtuvieron utilizando madera de haya de categoría "A1" de acuerdo a la norma UNI EN ISO
17225-5 y a la humedad inferior del 20%. El uso de otras especies podría requerir de ajustes específicos y podría causar diferentes
rendimientos del producto.
ENCENDIDO
Durante el primer encendido es inevitable que se produzca un olor desagradable (debido al secado de las colas presentes en la junta
o a las pinturas de protección), que desaparece tras una breve utilización. De todas maneras debe garantizarse una ventilación del
ambiente adecuada.
Para encender el fuego aconsejamos el uso de pequeños listones de madera con papel o otros productos de encendido
en comercio, ExCLUYENDO todas las sustancias líquidas como por ejemplo alcohol, gasolina, petróleo y productos
similares.
Abrir totalmente el aire primario. Cuando la leña comienza a arder, se puede volver a cargar abriendo (levantando) lentamente la
puerta de manera tal que se eviten escapes de humo, y regular el aire para la combustión (regulador) según las indicaciones del
capítulo DESCRIPCIÓN TÉCNICA.
Durante esta fase, no deje nunca el hogar desatendido.
Nunca sobrecargar el equipo (consultar la tabla técnica - cantidad máx. de combustible que se puede cargar/ consumo
horario.
Demasiado combustible y demasiado aire para la combustión pueden causa un sobrecalentamiento y por tanto
dañarlo.
No encender nunca el aparato si en el local hay gases combustibles.
Para efectuar un correcto primer encendido de los productos tratados con pinturas para elevadas temperaturas, es necesario saber
lo siguiente:
• Los materiales de fabricación de los productos utilizados no son homogéneos, pues tienen partes de fundición, de acero, de
refractario y de mayólica.
• la temperatura a la cual está sujeto el cuerpo del producto no es homogénea: de una zona a la otra se detectan temperaturas
variables desde los 300 °C hasta los 500 °C;
• Durante su vida útil, el producto se somete a ciclos alternos de encendido y de apagado durante el mismo día y a ciclos de
uso intenso o de reposo total con el cambio de estación.
• El aparato nuevo, antes de poder considerarlo listo para el uso, se debe someter a diferentes ciclos de encendido para
permitir que todos los materiales y la pintura completen los diferentes esfuerzos elásticos.
• especialmente al principio podrán olerse olores típicos de los metales sometidos a grande esfuerzo térmico y de pintura
todavía fresca. Dicha pintura, aunque en fase de construcción sea cocida a 250 °C por algunas horas, deberá superar más
veces y por un cierta duración la temperatura de 350 °C, antes de ser incorporada perfectamente a las superficies metálicas.
Por lo tanto es muy importante tomar las siguientes medidas en la fase de encendido:
1. Comprobar que se garantice un fuerte recambio de aire en el lugar donde está instalado el aparato.
2. En los primeros encendidos, no cargue excesivamente la cámara de combustión (mitad de la cantidad indicada en el manual
de instrucciones) y mantenga el producto encendido durante al menos 6-10 horas seguidas con los reguladores abiertos
menos de como se indica en el manual de instrucciones.
3. Repita esta operación por lo menos 4, 5 o más veces, según su disponibilidad.
4. Luego cargue cada vez más (siguiendo de todos modos lo que se muestra en el manual de instrucciones en relación con
la carga máxima) y mantenga encendido, si es posible, durante períodos prolongados evitando, por lo menos en esta fase
inicial, ciclos de encendido-apagado de breve duración.
5. No apoye, durante los primeros encendidos, ningún objeto encima del aparato y especialmente sobre las superficies
esmaltadas. No toque las superficies esmaltadas durante la calefacción.
6. Una vez superado el «rodaje», el producto podrá ser utilizado como el motor de un vehículo, evitando bruscos calentamientos
con cargas excesivas.
IMPORTANTE: SÓLO después de unos días de funcionamiento (el tiempo necesario para establecer que el equipo
funciona correctamente) se puede realizar el revestimiento estético. Se recomienda montar una puerta de inspección
en la contra-campana o donde se considere necesario, para facilitar el acceso y la visibilidad de los dispositivos de
seguridad (manómetros, válvulas, circulador).
*
MADERAS RESINOSAS POCO ADECUADAS PARA EL PRODUCTO
kg/mc
640
470
660
450
550
EsPAñOL
kWh/kg Humedad 20%
4,1
4,1
4,4
4,5
4,4
65