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FREINAGE ACTIF D'URGENCE
Système B (suite)
Conditions d'inhibition du
système
Le système ne peut pas s'activer :
– lorsque le levier de boîte de vitesses
est en position neutre ou point mort ;
– lorsque le frein de parking est activé ;
– dans un virage.
De manière générale, lorsque le
conducteur manifeste des signes d'at-
tention (action sur le volant, les pé-
dales...), le système retarde son inter-
vention ou ne s'active pas.
2.46
(8/10)
Indisponibilité temporaire
Lorsque le système détecte une indis-
ponibilité temporaire, le témoin
s'allume au tableau de bord accom-
pagné du message « Freinage actif :
capteur aveugle » ou, suivant véhicule,
« Caméra radar sans visibilité ».
Les causes possibles sont :
– le système est momentanément
aveuglé (soleil rasant, feux de croi-
sement, mauvaises conditions mé-
téorologiques...). Le système sera
de nouveau fonctionnel lorsque
les conditions de visibilité seront
meilleures.
– Le système est momentanément
perturbé (par exemple : le pare-
brise occulté par des saletés, glace,
neige...). Dans ce cas, stationnez
le véhicule et arrêtez le moteur.
Nettoyez le pare-brise. Au prochain
démarrage du moteur, le témoin et le
message s'éteignent.
– Si ce n'est pas le cas, cela peut pro-
venir d'une autre cause, consultez
un Représentant de la marque.
Anomalie de fonctionnement
Lorsque le système détecte une ano-
malie de fonctionnement, le témoin
d'avertissement
tableau de bord, accompagné du mes-
sage « Freinage actif déconnecté ».
Il y a deux possibilités :
– le système est momentanément per-
turbé (par exemple, radar obstrué
par de la saleté, boue, neige, etc.).
Dans ce cas, garez le véhicule et
coupez le moteur. Nettoyez la zone
de détection du radar. Au prochain
démarrage du moteur, le témoin
d'avertissement s'éteint et le mes-
sage disparaît
– si ce n'est pas le cas, cela pourrait
être dû à une autre cause ; consultez
un Représentant de la marque.
Consultez un représentant de la
marque.
s'allume sur le
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