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NIVEAU HUILE MOTEUR : généralités
Un moteur consomme de l'huile pour
le graissage et le refroidissement des
pièces en mouvement et il est normal
de faire des appoints d'huile entre deux
vidanges.
Toutefois, si après la période de
rodage, les apports étaient supérieurs
à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez un
Représentant de la marque.
Périodicité : vérifiez périodiquement
votre niveau d'huile et, en tout cas,
avant chaque grand voyage sous
peine de risquer de détériorer votre
moteur.
Afin d'éviter les éclaboussures,
nous vous conseillons d'utiliser un
entonnoir lors de l'appoint/remplis-
sage d'huile.
Avant toute intervention
dans
le
compartiment
moteur, coupez impérative-
ment le contact par appui
sur le bouton d'arrêt du moteur (re-
portez-vous au paragraphe « dé-
marrage, arrêt du moteur » en cha-
pitre 2).
4.4
B
A
C
B
A
Lecture du niveau d'huile
La lecture doit être faite sur sol hori-
zontal et après un arrêt prolongé du
moteur.
Pour connaître le niveau d'huile
exact et s'assurer que le niveau
maximum n'est pas dépassé (risque
d'endommagement du moteur), il est
impératif d'utiliser la jauge. Reportez-
vous en pages suivantes.
L'afficheur au tableau de bord alerte
uniquement lorsque le niveau d'huile
est au minimum.
– Sortez la jauge et essuyez-la avec
un chiffon propre et non pelucheux ;
– enfoncez la jauge jusqu'en butée
(pour les véhicules équipés du
« bouchon-jauge » C, vissez com-
plètement le bouchon) ;
– sortez la jauge de nouveau ;
– lisez le niveau : il ne doit jamais des-
cendre en dessous du « mini » A ni
dépasser le « maxi » B.
Une fois le niveau lu, veillez à enfon-
cer la jauge jusqu'en butée ou à visser
complètement le bouchon-jauge.
Dépassement du niveau
maximum d'huile moteur
Il ne faut en aucun cas dé-
passer le niveau maximum
de remplissage B : risque d'endom-
magement du moteur et du cataly-
seur.
Si le niveau maxi est dépassé, ne
démarrez pas votre véhicule et
faites appel à un Représentant de
la marque.
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