FONCTION STOP AND START
Ce système permet de diminuer la
consommation de carburant et l'émis-
sion de gaz à effet de serre.
Au démarrage du véhicule, le système
est activé automatiquement.
En roulage le système stoppe le moteur
(mise en veille) lors d'un arrêt du véhi-
cule (embouteillage, arrêt à un feu...).
Conditions de
fonctionnement du système
La mise en veille du moteur s'effectue
si :
– le véhicule a roulé depuis son der-
nier arrêt ;
– la boîte de vitesses est en position
neutre (point mort) ;
– la pédale d'embrayage est relâ-
chée ;
et
– la vitesse du véhicule est inférieure à
3 km/h.
Ne laissez pas rouler votre
véhicule lorsque le moteur
est en veille (le témoin
s'affiche au tableau
de bord).
2.4
(1/3)
Le témoin
apparaît au tableau
de bord et vous avertit de la mise en
veille du moteur.
Les équipements du véhicule restent
en fonction pendant la durée d'arrêt du
moteur.
Le moteur redémarre dès que vous ap-
puyez sur la pédale d'embrayage pour
passer une vitesse.
Si vous quittez votre véhicule, un
signal sonore vous avertit que le
moteur est en veille et non arrêté.
Avant de quitter le véhi-
cule, la coupure du contact
est
impérative
tez-vous au paragraphe
« Démarrage, arrêt du moteur »).
Particularité de redémarrage
automatique du moteur
Sous certaines conditions, le moteur
peut redémarrer sans intervention pour
garantir votre sécurité et votre confort.
Cela peut se produire notamment
lorsque :
– la température extérieure est trop
basse ou trop élevée (inférieure à
environ 0°C ou supérieure à environ
30°C) ;
– la fonction « voir clair » est activée,
si le véhicule en est équipé (repor-
tez-vous au paragraphe « Air condi-
tionné automatique » en chapitre 3) ;
– la batterie n'est pas suffisamment
chargée ;
– la vitesse du véhicule est supérieure
à 7 km/h (en descente...) ;
– appuis répétés sur la pédale de frein
ou besoin du système de freinage ;
– ...
Moteur en veille, l'assis-
(repor-
tance de freinage n'est plus
opérationnelle.