EIBENSTOCK EBM 352/3 Notice Originale page 53

Hellend boren
Verwijder de bout in de voetplaat die de kolom in een hoek van 90º
houdt.
Draai de borgschroef los en zet de boorkolom in de gewenste hoek.
Draai de schroeven weer stevig vast.
Gebruik in het begin van het boren een lage voorwaartse druk, omdat
slechts een deel van de boorkop het booroppervlak raakt. Als de
boorsnelheid of de druk te hoog is, kan de boorkop onstabiel worden.
Indien u tijdens het boren bemerkt dat de voortgangssnelheid erg laag
wordt, en u de druk op de boorkop moet verhogen en dat het water uit het
boorgat helder is en vermengd met metaalsplinters, dan heeft u
waarschijnlijk betonijzer geraakt. Verlaag de druk op de boorkop en schakel
indien mogelijk naar een lagere versnelling om het betonijzer te doorboren.
U kunt de druk weer verhogen en de boorsnelheid nadat u het betonijzer
doorboort heeft.
Verlenging van de boorkop
Als u dieper moet boren dan de werkdiepte van de boorkop toestaat:
Boor in aanvang zo diep als de werkdiepte van de boorkop toestaan.
Verwijder de boorkop en neem de boorkern uit het boorgat, zonder
de boorinstallatie te verplaatsen.
Installeer het bijbehorende verlengstuk tussen de boorkop en de motor.
Als de booraansluiting van de boorkop 1¼ " is, vergeet dan niet de
koperen ringen te plaatsen om zo het losmaken van de boorkop te
vergemakkelijken.
Overbelastingsbeveiliging
Om de gebruiker, de motor en de boor te beschermen, is de EBM 352/3
uitgevoerd met
overbelastingsbeveiliging.
Mechanisch: Als de boor plotseling geblokkeerd raakt in het boorgat zal
een slipkoppeling de boor van de motor ontkoppelen.
Electronisch: Om de gebruiker te waarschuwing tegen het overbelasting
van de boor, is een LED op de behuizing van de boor
aagebracht. Deze brandt niet tijdens normaal gebruik met
normale bestasting. De LED licht rood op bij overbelasting.
Nu moet het apparaat opgeladen worden. Als de rode
indicator langere tijd niet brandt, wordt de spanning van het
toestel uitgeschakeld. U kunt weer doorgaan met gebruik
als u het apparaat uit- en weer inschakelt.
Thermisch: In geval van permanente overbelasting beschermt de
thermokoppel de motor tegen schade. De gebruiker wordt
hier ook gewaarschuwd door de overspanningindicator. De
indicator wordt rood net voordat de maximale temperatuur
wordt bereikt.
mechanische,
53
elektronische en thermische